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中汽研科技参加ISO/TC22/SC39（人体工程学分技术委员会）和SC35（灯光和视野分技术委员会）相关工作组会议
近日，国际标准化组织/道路车辆技术委员会/人体工程学分技术委员会/控制器显示器和信号装置位置工作组（ISO/TC22/SC39/WG3）第21次会议、标志工作组（ISO/TC22/SC39/WG5）第29次会议、国际标准化组织/道路车辆技术委员会灯光和视野分技术委员会视野工作组（ISO/TC22/SC35/WG3）第23次会议在韩国首尔召开。来自中国、美国、德国、瑞典、日本、韩国、西班牙、荷兰等国家约20名代表参加了此次会议。中国汽车技术研究中心有限公司作为ISO/TC22的国内技术对口单位，组织国内专家共4位代表中国参会，并提出两项标准提案。中汽研科技专家积极参与各项提案研讨，在国际舞台上持续发声。
ISO/TC22/SC39/WG3第21次会议重点讨论了OTA投票意见、虚拟显示屏标准关联性等议题，本次会议中国提出了ISO 12214：2018运动装置模式标准修订提案，会议通过了该提案报告，并请SC39/WG3各成员国参与到修订研究中，会后各国开展对标分析工作，下次会议进一步讨论。
ISO/TC22/SC39/WG5第29次会议重点讨论了自动驾驶系统、驾驶员注意力监测、OTA和摄像头等标志，本次会议中国就标志设计逻辑和中国相关标准现状做了分享，为ISO 2575的修正案研究提供了中国智慧。
ISO/TC22/SC35/WG3第23次会议重点讨论了未来自动驾驶车辆的外部灯信号装置、自动驾驶车辆显示系统要求、电子后视镜等议题，本次会议中国提出了ISO 16121-2低平板公交车驾驶员工作空间标准修订提案，会议通过了该提案报告，并建议中国提供ISO 16121和ECE R167对比分析结果,由ISO/TC22/SC35/WG3向ISO/TC22/SC35发起召集参与专家的投票。
ISO 12214是ISO国际标准化组织下人体工程学领域由中国提出的首个标准研究项目，实现了该领域零的突破。本次会议的召开标志着ISO 12214和ISO 16121标准项目已启动研究工作，下一步，中汽中心标准院将组织开展ISO 12214相关数据库对标和ISO 16121条款对比分析工作，持续为国际标准项目贡献中国智慧。
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