北汽研发科技项目荣获中国汽车工程学会科技进步奖一等奖

2024-11-12 13:51:40·  来源:北汽研发  
 

11月12日,2024中国汽车工程学会年会在重庆开幕,备受瞩目的2024年度中国汽车工程学会科技进步奖获奖名单揭晓,北汽研究总院联合北京新能源汽车股份有限公司、北京航空航天大学、国网北京市电力公司电力科学研究院申报的《电动汽车安全高效智能充电关键技术及产业化应用》项目荣获一等奖。

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中国汽车工业科学技术奖是我国首个经国家科技奖励办公室登记批准的社会力量承办奖项,也是唯一面向全国汽车工业的科学技术奖。经过二十多年的发展与积累,该奖项现已成为我国汽车行业规格最高、最具权威、最有影响力的科技奖项。

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《电动汽车安全高效智能充电关键技术及产业化应用》项目,针对低温充电时间长、充电安全挑战大、大规模充电严重无序等电动汽车快速增长过程中暴露出来的一系列严峻的充电问题,聚焦制约电动汽车进一步推广的瓶颈,通过突破性创新,成功打造了一套集安全、高效、智能于一体的充电解决方案,解决当前电动汽车充电领域的痛点和难点。

针对安全高效智能充电系统面临的充电能力弱、充电安全管控差、集群效能低三大挑战,项目团队构建了电动汽车安全高效智能充电技术体系,应用于北汽多款新能源车型以及众多场站、充电桩,携手100余家企业共建充电产业圈,推动行业充电技术发展。

无损低温超充技术突破

破解充电能力提升难题

通过优化电池热管理系统和充电策略,突破了多热源极速热管理、多级矩阵功率池化超充、长寿命充电管控技术,实现车辆低温无损高效超充,充电能力由弱到强。

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研制出国内首个1000V 800A高压大功率车桩联动充电系统,显著提升充电桩输出能力,极狐车型充电15分钟续航增加527km;

电池极寒充电接受能力大幅提升,加热速率大于6.58℃/min;

同时破解了电池大电流超充与长寿命难以兼顾的难题,整车高频次快充运行30万公里后电池健康度>97%。

充电安全预警及主动防控

全时全域安全护航

针对快充安全管控差的问题,发明了车-桩协同安全故障识别、机理融合深度学习安全预警、车桩联动主动安全防控技术,实现全时全域充电安全。

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实现电池热扩散试验时间≥48h不起火、不爆炸,彻底阻断系统热蔓延,配装极狐车型充电零自燃事故;

突破了车-桩协同的4维度12参数矩阵式安全在线报警技术,实现提前3-7天长时预警,检出率、准确率≥95%,热失控提前30分钟 100%报警。

“车-桩-云-网”智能充电管理

大幅提升集群充电效能

建立“车-桩-云-网”平台架构,发明融合驾驶行为和工况的动态能耗预测算法,构建了基于电网可调度性的车网互动潜力预测模型,攻克了“车-桩-云-网”融合的智能大规模充电管理技术,大幅提升了大规模电动汽车集群充电的接入效能。

在北京962个有序充电示范小区调峰实践,示范台区峰值负荷降低30%,同等条件下充电服务能力提升20%;

构建了北京市车网互动平台,调度北京市全部有序充电基础设施6.14万套。

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《电动汽车安全高效智能充电关键技术及产业化应用》项目的技术与成果不仅提升了电动汽车的充电效率和安全性,也为新能源汽车产业的可持续发展注入了新的动力。

打造好产品,创新是灵魂,品质是基石。此次获奖,是科技创新实力的有力证明,更是北汽研发极致追求商品成功的精彩亮相。以用户价值为导向,锤炼卓越的研发能力和产品竞争力,北汽研发,为跃升上场!

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