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特斯拉Model 3胎压监测系统安全漏洞解析
功能描述功能Endpoint for the Tesla Mobile App提供了特斯拉移动应用程序的一个端点。可以通过该应用程序实现打开车门、启动驾驶以及基本的远程控制等功能。NFC支持近场通信技术（Near Field Communication, NFC）。允许用户通过NFC设备来解锁汽车并启动驾驶。TPMS轮胎压力监测系统（Tire Pressure Monitoring System, TPMS）。用于测量轮胎的压力和温度，确保行车安全。连接性Bluetooth Low Energy低功耗蓝牙技术。与特斯拉移动应用程序及轮胎压力监测传感器进行通信。Ultra Wide Band宽带超短波技术。主要用于与特斯拉移动应用程序之间的通信。Vehicle CAN车辆控制器局域网（Controller Area Network, CAN）。通过统一诊断服务（Unified Diagnostic Service, UDS）进行维护和配置。传输标准的CAN信号。
*这些功能和连接特性共同构成了VCSEC ECU的核心能力，使得特斯拉车辆能够实现智能化的控制和监控，提升用户体验和安全性能。
1. VCSEC ECU：VCSEC ECU (Vehicle Control Security) 是特斯拉车辆安全架构的核心组件，负责管理车辆访问、启动权限、远程控制等功能。
2. TPMS 传感器：TPMS 传感器 (Tire-Pressure Monitoring System) 用于监测轮胎压力和温度，是新车辆的强制要求。确保车辆安全行驶。早期使用433 MHz无线电，现采用蓝牙低功耗。通过BLE GATT特性进行，使用特定的GATT服务。
3. BLE 和 UWB 连接：TPMS 传感器和 VCSEC ECU 通过 BLE (Bluetooth Low Energy) 和 UWB (Ultra Wide Band) 技术进行无线连接，传输数据。
序号
通信阶段描述
1BLE ADVTPMS传感器通过广播宣告自己的存在，以便VCSEC能够发现它。2BLE CONNECTVCSEC尝试与TPMS传感器建立蓝牙连接。3vehicleStatusVCSEC发送给TPMS传感器的消息，用于获取车辆状态信息。4updaterCommandVCSEC发送给TPMS传感器的命令，用于更新传感器的固件或其他设置。5updaterResponseTPMS传感器对updaterCommand的响应，确认命令已收到并执行。
6、genealogyRequestVCSEC发送请求以获取TPMS传感器的家谱信息，这可能包括传感器的版本和历史数据。7genealogyResponseTPMS传感器对genealogyRequest的响应，提供家谱信息。8Adoption messages specific to the TPMS version特定于TPMS版本的采用消息，9Standard messages: Tire pressure/temperature标准消息，传输轮胎的压力和温度数据。10Standard messages: powermanagement标准消息，涉及TPMS传感器的电源管理。
Berard和Imbert展示了他们如何利用特斯拉Model 3胎压监测系统（TPMS）的无线通信来在防盗系统的电子控制单元（ECU）上远程执行代码，该关键组件被称为VCSEC。该单元控制着与智能手机的交互以实现解锁和启动汽车等关键功能，同时还协调TPMS的操作。
1.2 漏洞解析
研究揭示了 Tesla 的 VCSEC ECU 在处理 x509 证书时的整数溢出漏洞。该问题源于证书响应的解析，数据在未充分验证 start_index 的情况下进行拷贝，导致缓冲区外写入（Out-Of-Bounds Write）。这使得攻击者能够利用此缺陷重写内存结构，从而控制函数指针并跳转到恶意代码。
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