氢能纳入《能源法》,更需重视氢安全
11月8日下午,十四届全国人大常委会第十二次会议表决通过《中华人民共和国能源法》(下称《能源法》)。因氢能正式纳入《能源法》,这一信息也引发行业热议。下面我们从两个方面对《能源法》及其影响进行解读。
— 01 —
《能源法》中涉及氢能内容解读
《能源法》中四次提及氢能,首先是明确了氢能的能源属性。确认了国家将积极推动氢能开发利用及相关技术装备及新材料的研究。最后又对氢能进行了定义,指明“氢能,是指氢作为能量载体进行化学反应释放出的能源”。
— 02 —
切勿忽视氢气的危化品属性
每个氢能行业的从业者都因本法的通过而对行业的未来充满信心与期待。但是有观点认为既然氢能属于能源,就不是危化品了,这显然是非常错误的。
首先,氢能作为能源使用,增加了氢气与普通公众接触的频次,也增大了氢安全事故发生的可能性。
其次,随着产业规模不断扩大,氢气的使用需求增加,氢气的储存规模也将增大,增大了事故发生的严重性。
最后,随着氢气需求增多,氢气流动性增大,通过公路交通运输的氢气也将增多,道路运输环境复杂,如发生安全事故将更难以救援处置。
因此氢气新增的能源属性,无法取代氢气的危化品属性。希望每个行业的从业者对氢能的危险性要有正确的认识,政策的松绑可以助力产业的发展,但是氢能的危险性客观存在,目前国内加氢站已超500座,随着国家大力支持交通场景下的氢能应用,加氢站的安全运营显得至关重要,为此特嗨氢能检测基于自身多年加氢站实际运营经验,于12月11日、12日在河北保定将举办为期两天的加氢站安全专题研习班,基于自身实践经验,向行业伙伴分享各类加氢站安全知识,欢迎大家到场交流。
研习班报名
氢能的伙伴们:
特嗨氢能检测将于12月11日—12日举办《制加氢安全技术要点和管理提升》研习班。研习班将邀请国内从事氢能检测、评价的资深工程师、注册安全工程师、实操专家就大家关心的问题进行为期2天的专业培训、解答和交流。
▼
(详细课程安排)
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
编辑推荐
最新资讯
-
大众汽车南京工厂或面临出售
2024-12-19 13:29
-
端到端专题:DDPG 基础算法与方法论介绍
2024-12-19 11:42
-
多模态大模型最新论文介绍
2024-12-19 11:42
-
建科股份收购苏州赛宝
2024-12-19 09:57
-
端云协同创变,中科创达与火山引擎共塑AI智
2024-12-19 09:56