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达索系统受邀参观长城汽车大数据与AI智能实验室
AI之“火”点亮汽车产业更多可能
随着以AI大模型为代表的生成式AI技术的快速发展，汽车产业与人工智能深度融合，行业面临一次新的代际升级，竞争要素逐渐转向大模型、大算力、大数据等领域，传统汽车生态随之拓展至以数据和服务为核心的新生态。AI之“火”正燃向汽车全产业链，这一变革不仅改变着用户体验，也为汽车产业带来了前所未有的机遇与挑战。
长城汽车作为一家全球化智能科技公司，业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局。多年来，达索系统3DEXPERIENCE平台与长城汽车在多领域达成深度合作，在CAD设计领域、协同设计平台、协同管理等方面均有所建树，双方共同探索先进AI技术，助力业务与数据智能的更多可能。
AI时代下，全方位的智能化解决方案
2023年，长城汽车正式宣布成立智能化前沿组织——TCAL(Technology Center Al Lab，简称 Al Lab)，构建起长城汽车全链路AI 技术体系，以算力、算法、大模型能力建设为基础，打造长城汽车大模型服务平台，形成面向制造、研发和管理领域的技术中台，为产品提供全方位的智能化解决方案。
值此背景，达索系统受邀参观长城汽车大数据与AI智能实验室，长城汽车CIO/产业数智化中心主任 岳毅、长城汽车集团供应链总监冯高峰、长城汽车技术中心数字化部部长于树雷、长城汽车IDC研发数字化团队负责人马春亮、长城汽车IDC AI数智化负责人秦伟、长城汽车IDC企业BOM团队负责人 王海龙、达索系统全球执行副总裁、亚太区总裁 Samson KHAOU（许善淞）、达索系统大中华区交通运输行业北区高级销售总监包大石、达索系统大中华区交通运输行业北区高级技术经理熊靖、达索系统合作伙伴北京迅利创成科技销售总监赵明新出席本次参观仪式，双方就汽车行业在AI领域的更多应用展开了深入探讨与交流。
达索系统与长城汽车合作方案
达索系统与长城汽车以3DEXPERIENCE平台为基，已完成诸多合作，其中：
基于3DEXPERIENCE平台的CATIA三维草绘技术，设计师可以方便地修改造型方案，轻松调整视角和透视，AI能够在几秒钟内生成效果图供设计师挑选，这大大节省了设计师绘制不同视角草图的时间。
基于3DEXPERIENCE平台的一体化造型设计解决方案，所有设计与校核工作都在同一平台上实时协同完成，避免了不同软件之间的数据转换与处理工作，从而缩短研发周期，提高设计质量。
基于3DEXPERIENCE平台的CATIA能够提供接近真实的可视化渲染和虚拟现实（VR）体验。在设计评审时，设计师可根据评审意见现场修改造型设计方案，高质量的渲染效果和VR体验立即更新，避免了重新准备可视化工作的繁琐过程。
推动从电动化到智能化的范式变革
仪式上，长城汽车CIO/产业数智化中心主任岳毅首先对达索系统的参观来访表示诚挚的欢迎与感谢，并回顾了长城汽车与达索系统从CAD到MOM等项目的友好合作历程。岳毅表示，长城汽车重视智能化关键核心技术与自主可控，未来也期待与达索系统在该领域长期交流合作，获取更多关于AI成本管理、数据湖应用频次以及设计角色流程的优化等方面的方案与经验。
达索系统全球执行副总裁、亚太区总裁Samson KHAOU（许善淞）与 达索系统大中华区交通运输行业北区高级销售总监包大石共同介绍了达索系统深耕AI汽车行业领域的案例。许善淞表示，达索系统曾帮助某公司通过云平台高效管理供应商，采用AI技术打破项目单元，用材料视角进行成本分析和推荐采购策略，通过控制成本使其获得竞争力，更好地帮助企业提高产品质量和研发效率。未来，双方将在AI领域实现更多创新可能，持续赋能中国汽车企业，为行业打造更多优秀AI实践。
随后，达索系统大中华区交通运输行业北区高级技术经理熊靖向在场的各位专家与领导介绍了达索系统AI类型与产品分布趋势、以及现有AI方案的三大方向，并分享了目前达索系统在实践中采用的方案以及具体案例，为大家展现了达索系统AI方案的落地场景。
活动最后，长城汽车CIO/产业数智化中心主任岳毅与达索系统全球执行副总裁、亚太区总裁 Samson KHAOU（许善淞）强调，长城汽车希望能在AI汽车领域里持续发力，同达索系统一道，持续打造领先的研发布局与产品支撑，在下一个AI时代下全面定义汽车的形态和开发过程的形态，朝着引领行业智能化变革的方向迈进。
面对汽车智能化技术的革新与未来，达索系统与长城汽车将持续探索AI与汽车智能融合迭代创新的前瞻布局，破旧立新，迎难而上，共同打造引领行业智能化变革的技术利器。未来，达索系统也将对市场趋势保持敏锐，不断精进自身实力，为更多车企持续赋能。
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