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红旗天工08电池包顺利通过电池多重枪击硬核挑战
近日，在红旗品牌新能源之夜上，红旗汽车重磅推出了基于天工纯电平台和九章智能平台开发的首款中大型SUV——红旗天工08。同时，活动现场还公布了该车型顺利通过“魔鬼四连环硬核安全挑战”的结果成绩。然而，红旗天工08的挑战并未就此结束，在经历了连环挑战后，又将这台车的电池包拆下进行了电池包枪击考验。最终，红旗天工08电池包拆除底护板前后共成功抵御了20发5.6mm子弹的冲击，顺利通过考验。
战损版电池包枪击
红旗天工08再迎双重挑战
在电池安全领域，针刺试验能够有效地模拟电池包在日常使用过程中可能遇到的异物侵入情况，从而评估电池包内部短路的风险。而本次进行的枪击挑战则是一项更为严苛的考验，更多应用在军用电池试验领域中。据了解，一般的步枪子弹速度约为1000米/秒，射击瞬间的穿透速度远超传统针刺试验，同时由于子弹惯性原因，其瞬时破坏力也高于针刺试验。
在本次枪击挑战中，首先将经过“魔鬼四连环挑战”后的红旗天工08整车上的电池包拆下，带底护板进行电池包枪击挑战。使用步枪在距离挑战对象20m处进行连续10发子弹的射击，在经受了10发5.6mm子弹的侵袭后，红旗天工08电池包未发生起火、爆炸现象。将底护板拆除后发现子弹并未侵入到电芯，仅在底护板外侧及水冷板上出现凹痕，内部电芯没有被击穿。
第二轮挑战为了模拟超极端工况下底护板发生破损时对于整包安全性的影响。在该轮挑战中，将枪击后的电池包底护板拆除，连接灯泡与风扇使其正常运转，保持电池包持续放电状态，开启进阶挑战——放电状态电池包枪击挑战。在经历了同样的10发5.6mm子弹连续性射击后，虽然电芯失控，但由于其本征安全及被动安全防护设计，电池包仍未发生起火、爆炸现象。
多维安全设计
构筑行业领先防护实力
在面对新能源汽车安全领域如此严苛的挑战时，红旗天工08电池包展现出了优异的安全水平，这样的表现也得益于其电池包由外到内多维防护技术：
• 电池包底部采用高强度金属板和高分子涂层：减少外部异物磕碰造成的底部损伤。
• 电芯主被动防护采用创新性矩阵式立体绝缘防护技术、冗余高压切断技术：实现多点触发时有效阻止异常状态影响，达成整包无热蔓延的安全性。
• 电芯本征安全设计采用耐高温电解液材料并配备加长防爆阀设计：电池即使较长期暴露于180℃的高温环境中，依然能够保持稳定不失控。
本次红旗天工08电池多重枪击硬核挑战向消费者展现了其电池技术强大的安全实力，这也反映了一汽红旗在技术研发领域的稳扎稳打和不断创新。未来，相信一汽红旗能继续发扬光大中国汽车工业力量，为我国新能源汽车产业的快速发展提供强有力的支持，也为消费者提供更多的用车选择与保障。
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