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汽车火灾安全认证迈向国际：联合实验室出品获全球认可
近日，亚洲特斯拉官方账号在美国社交网络平台X及微博上发布消息，宣布特斯拉Model 3后轮驱动版依照《中国汽车消防安全评价规程—第1部分：电动汽车消防安全评价规程》（以下简称：规程）相关规定，依托汽车火灾安全联合实验室进行整车热失控安全研究测试并成功获得汽车火灾安全证书。这一测试结果得到了特斯拉公司CEO埃隆·马斯克以及特斯拉公司全球副总裁陶琳的高度认可，并在个人社交平台上转发分享。
汽车火灾安全研究联合实验室由应急管理部天津消防研究所与中国汽研于2023年共同成立。实验室结合双方在资源、人才、技术等方面的优势，开展汽车火灾机理、诱因复现、测评方法研究，助力新能源汽车行业的高质量发展。
2024年，联合实验室正式发布规程，该规程对电动汽车消防安全试验及评估方法进行了明确规定，过加热片或针刺等方式触发动力电池的热失控。试验过程中，通过传感器和摄像设备记录燃烧过程，从热危害、烟气毒害、爆炸危害等多个维度综合评估电动汽车热失控后对人、车、环境的危害。该规程有助于车企发现车辆安全设计中的缺陷并进行调整与完善，同时也为消费者购车选择提供参考。
（小米SU7 Max版及特斯拉Model 3后轮驱动版通过认证）
通过这项严格的安全测试，进一步证明了特斯拉在电动汽车安全领域的技术实力和承诺，尤其是在应对电动汽车热失控等潜在风险方面的有效防范措施。这一认证不仅增强了消费者对特斯拉产品安全性的信心，为特斯拉在全球市场的竞争力加分，也代表中国汽研出品的汽车火灾安全认证受到了行业广泛关注和认可，迈出了走向国际的关键一步。未来，中国汽研将围绕技术维度和市场需求，持续开展汽车火灾安全研究工作，赋能企业产品及品牌形象升级增效，为新能源汽车安全发展搭建更加坚实的基础。
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