寻找供应商
广告
首页 > 汽车技术 > 正文

联合汽车申请「在途电池热管理」新专利，可提升整车综合续航里程

2024-12-12 07:44:44·  来源：云想电驱动  
　

2024年12月6日国家知识产权局信息显示，联合汽车电子有限公司申请一项名为“在途电池热管理控制方法、电子设备和可读存储介质”的专利，目前已经入公布阶段，公开号CN 119078604 A，申请日期为2024年9月。

图片

专利摘要：本发明提供了一种在途电池热管理控制方法、电子设备和可读存储介质，该方法包括：判断车辆是否满足预设在途热管理激活条件；若是，则激活在途热管理模式，并获取当前电池最高温度、当前电池最低温度和当前环境温度；若当前电池最高温度和当前环境温度均高于或等于预设在途高温阈值，则执行高温在途热管理策略；若当前电池最低温度和当前环境温度均低于或等于预设在途低温阈值则执行低温在途热管理策略。

本发明可以在保证电池的热安全性和整车动力性的前提下，尽可能地避免电池热管理系统非必要的加热或冷却，降低电池热管理的能耗，提升整车的综合续航里程。

分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 成果分享 || 智慧能量管理策略的开发与研究 • 比亚迪取得用于远程挪车的控制方法、装置和车辆专利
• 深入解析J1939-73：车辆诊断通信的标准与应用 • 新能源汽车中的低压电源定义
• 基于数字证书的车桩协同通信安全认证技术要求研究 • R13H法规下，防抱死系统ABS如何保障行车安全？
• 整车热管理模拟的模块化方法 • 联合国抬头显示新法规FVA（下）
• 大众汽车“主动弹出式引擎盖”技术 • 驾驶行为谱系及反常驾驶行为建模
0 条相关评论
广告
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026917号-25