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团体标准｜《车用芯片技术 汽车电子驻车制动用预驱芯片技术要求及试验方法》标准研究制定工作启动
各有关单位：
随着新能源汽车智能底盘的蓬勃发展，汽车底盘基本标配电子驻车制动系统（EPB），其功能和复杂度显著提升，特别是针对功能安全有了更高的要求。EPB发出驻车命令后将有效防止汽车溜车，避免事故的发生。同时，在行车过程中，也能发挥辅助刹车作用，保护驾乘者的安全。目前，关于汽车电子驻车制动用预驱芯片的测试方法和评价体系在行业内尚未达成一致，各家企业也未形成统一的测试评价标准。为规范汽车电子驻车制动用预驱芯片的测试方法，亟需提供对应的产品技术标准支撑。
根据《团体标准管理规定》，由中国汽车芯片标准检测认证联盟提出，中电科芯片技术（集团）有限公司牵头研究制定的《车用芯片技术 汽车电子驻车制动用预驱芯片技术要求及试验方法》，依托天津市汽车芯片标准检测创新联合会团标管理办法，已启动标准研制计划，现正式征集联合编制单位。
标准研制主要内容
本标准从功能实现、电性能表现、环境可靠性和功能安全四个维度提出技术要求。功能要求层面，针对芯片在电子驻车制动中驱动功率器件的功能实现流程提出要求；电性能要求方面，从电源电压、工作电流、振荡器频率、数字输入高低电频等电气参数角度对芯片的性能表现提出要求，确保其在电性能方面稳定可靠；环境可靠性要求方面，从工作温度等级和潮湿敏感度等级等环境适应条件对芯片提出要求，保障芯片在不同环境下能正常工作；功能安全等级要求方面，明确应用环境下所要必须达到的安全等级，确保整体功能安全。
标准编制计划
1、成立标准制定工作组
2025年第一季度，召集具备专业知识和经验的标准制定人员，包括EPB领域的专家、技术开发者等；召开标准启动会，确定工作组的主要职责和目标，包括制定标准内容、确定试验方法、编写标准草案等。
2、调研和分析2025年第一季度，收集和分析EPB及驱动芯片的相关资料和数据，包括行业趋势、产品特点、用户体验等；参考国内外相关标准和测试方法，确保标准的实用性和可操作性；确定标准的核心内容，为后续的标准制定提供依据。3、制定标准草案2025年第二、三季度，根据调研和分析结果，制定标准草案，包括标准的目的、适用范围、技术要求及试验方法等；对标准草案进行内部审查和讨论，确保标准的合理性和可行性；将标准草案向行业内外公开征求意见，收集反馈和建议，进行修改和完善。4、编写正式标准、完成审查发布2025年第四季度，根据征求到的反馈和建议，编写正式的标准文本，包括标准的详细内容、试验方法等；对标准进行再次内部审查和讨论，确保标准的准确性和可操作性，并正式发布。5、评估实施和推广2025年，制定评估实施方案，明确评估的具体流程和要求；推广标准的应用，促进汽车芯片与软件行业的规范化发展。
参编单位报名渠道
《车用芯片技术 汽车电子驻车制动用预驱芯片技术要求及试验方法》标准项目已启动参编单位征集工作，欢迎更多相关企业参与到标准研究和编制工作中，以保证EPB的安全可靠。请有意向参与本标准编制工作的单位将项目申请表.doc（加盖单位公章）发送至申报邮箱：zhouqiaoxiu@catarc.ac.cn。联盟秘书处将对申请参加标准制定的企业进行审核，审核通过后即可参与标准编制工作。
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