电动汽车爆胎控制系统技术解析
蔚来汽车提供了一种爆胎控制系统的方案(申请号:202410943487 .0),旨在提高车辆在爆胎后的稳定性。该系统包括胎压传感器、域控制器、制动控制器、动力控制单元和悬架控制器。当检测到爆胎时,系统会自动调整爆胎轴的制动轮缸压力、扭矩和轮荷,并将其转移到非爆胎轴,从而减少爆胎轴的纵向受力,增加其侧向承受力,提高车辆的稳定性。此外,系统还可能包括转向控制器和自动驾驶控制器,以进一步优化车辆的稳定性控制。
3.1 发明背景与目的
3.2 系统组成
爆胎控制系统主要包括胎压传感器、域控制器、制动控制器、动力控制单元、悬架控制器等关键部件。
可选部件包括转向控制器、自动驾驶控制器、警告信号报警信息系统、射频接收器、爆胎管理模块、气囊控制模块和车身控制器等。
3.3 系统组成
序号组件名称功能描述1胎压传感器包括左前、右前、左后、右后四个传感器,用于监测各个轮胎的气压。2射频接收器接收来自胎压传感器的信号,并将爆胎时四轮的胎压值发送给域控制器。3域控制器核心控制单元,负责接收和处理来自射频接收器的信号,以及自动驾驶控制器、动力控制单元、制动控制器、转向控制器、悬架控制器、气囊控制模块、车身控制器的信号。4自动驾驶控制器接收域控制器的信号,根据车辆的纵向加速度需求和方向盘转角需求,控制车辆的自动驾驶功能。5警告信号报警信息系统接收域控制器的信号,当检测到异常情况时,发出警告。6动力控制单元接收域控制器的信号,根据扭矩分配比例,控制电机的扭矩和转速。7制动控制器接收域控制器的信号,根据制动轮缸压力分配比例,控制刹车踏板、轮缸压力和轮速。8转向控制器接收域控制器的信号,调整方向盘扭矩,控制方向盘转角和转向电机扭矩。9悬架控制器接收域控制器的信号,调整悬架高度和空簧压力,以适应不同的驾驶条件。10爆胎管理模块在爆胎情况下,与域控制器协作,调整车辆的控制策略,以保持车辆的稳定性和安全性。11气囊控制模块在紧急情况下,如爆胎,控制气囊的展开,以保护乘客安全。12车身控制器接收域控制器的信号,控制车辆的车身动态,如刹车灯等。
3.4 实施方式
3.4.1 手动驾驶模式
手动驾驶模式:当车辆在手动驾驶模式下发生爆胎时,系统会通过增加方向盘扭矩、调整制动压力、扭矩和悬架高度等方式,帮助驾驶员保持车辆稳定。
* 输入部分通过传感器和接收器实时监测胎压并向控制系统提供必要信息。
* 处理与控制部分是系统的核心,通过接收输入信号对爆胎情况进行分析和处理,同时管理误报/漏报信号,保障车辆动态调整的精确性。
* 输出及反馈部分负责将爆胎状态及相关操作提示通过多种途径反馈给驾驶员,确保驾驶员能及时采取措施以保障安全。
流程图详细描述了从轮胎压力信号的采集开始,经过多个控制模块的处理,最终将结果反馈给驾驶者的过程。每个环节都有明确的输入、处理逻辑和输出,确保在发生爆胎等紧急情况下系统能够迅速响应并进行适当处理,以提高行车安全。
3.4.2 自动驾驶模式
自动驾驶模式:当车辆在自动驾驶模式下发生爆胎时,系统会自动控制车辆转向、刹车和扭矩,并将车辆引导至安全区域。
* 输入部分负责数据的采集和初步处理,为控制模块提供决策依据。
* 主要控制模块是系统的核心,依据输入信息执行车辆动态调整并输出协调指令。
* 输出部分则通过多种方式向驾驶员提供信息反馈和引导操作,从而保障车辆行驶安全。
当检测到爆胎且车辆处于非自动驾驶状态时,系统会发出一系列指令来帮助驾驶员安全地处理这一紧急情况:
流程图展示了如何在现代汽车系统中集成多种技术和设备来提高行车安全性。通过实时监测和分析关键参数(如胎压),系统能够快速响应潜在的威胁并及时通知驾驶员,从而最大限度地减少事故发生的风险。
蔚来汽车提供了一种非常详细的爆胎控制系统方案,其设计思路、技术细节和实施方式都非常完善。该系统可以有效提高车辆在爆胎后的稳定性,降低事故风险,并提升用户体验,具有很高的实用价值。
参考:
汽车行驶中爆胎的自救方法 | BJAK
腾势Z9 GT全球首创高速爆胎稳定控制 - 车质网
易三方有多惊艳?腾势Z9GT现场体验_天极大咖秀
为什么TPMS胎压监测系统有时会误报警?_汽车技术__汽车测试网
国产百万级产品 仰望U8/U9正式发布
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
编辑推荐
最新资讯
-
ENCAP2026对前向碰撞避免的要求③
2024-12-26 08:12
-
《智能网联矿卡标准与测评体系》正式启动
2024-12-26 08:11
-
更紧凑、更高效,电驱动系统的集成化进化之
2024-12-26 08:09
-
标准立项 | 《基于定容压力装置的锂离子电
2024-12-26 08:06
-
小米汽车取得散热器专利,提高散热器的散热
2024-12-26 08:05