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《智能网联矿卡标准与测评体系》正式启动
12月23日，在首届鄂尔多斯智能网联产业生态大会暨鄂尔多斯市“车路云一体化”应用试点推进会上，《智能网联矿卡标准与测评体系》正式启动。中国汽车工程学会副秘书长、国家智能网联汽车创新中心副主任、中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁代表参与单位介绍《智能网联矿卡标准与测评体系》研究背景及工作计划。来自鄂尔多斯市能源局、清华大学苏州研究院、鄂尔多斯市智能网联创新中心、北京航空航天大学、易控智驾、中科慧拓、主函数、卡尔动力、湖南大学无锡智能控制研究院、国汽检测、鄂尔多斯市国投、鄂尔多斯市高投、中国移动、中国联通、天翼交通的16位专家代表共同见证启动。
研究背景
2024年，国务院安委会发布《安全生产治本攻坚三年行动方案2024-2026 年》，国家矿山安监局、 应急管理部等八部委发布《关于深入推进矿山智能化建设促进矿山安全发展的指导意见》，国家能源局发布《关于进一步加快煤矿智能化建设促进煤炭高质量发展的通知》，政策发布为智能网联矿卡智能化技术应用提供了政策支持。同时，人工智能、云计算、大数据、物联网、5G、传感、电控等技术发展推动智能网联矿卡技术进入成熟应用阶段。
智能网联矿卡的应用具有节约单车人工成本、降低油耗、提高轮胎使用寿命、提升生产力和降低矿山安全隐患等积极作用，同时大量潜在需求决定了智能网联矿卡将具有极大的发展前景。然而智能网联矿卡尚未建立一套行业认可的标准、测试、认证和应用的闭环体系，不利于智能网联矿卡标准化、规范化发展。基于此，中国汽车工程学会联合22家单位协同建立“1+1+1”的智能网联矿卡标准及测评体系，推动智能网联矿卡标准化、规范化发展，支撑安全矿山、智慧矿山的政策落地实施。
工作计划
1.构建1套标准体系立足我国智能网联矿卡产业发展需求，借鉴车路云一体化技术架构，协同其他标准组织融合现有矿卡标准研讨构建科学合理、协调兼容的智能网联矿卡标准体系，标准体系初版包括通用基础、智能车辆、智能路侧设备、云智能平台、多模式通信和建设运营6个部分。
基于鄂尔多斯市建设全国首家智能网联矿用车辆与装备测试场的规划，组织研讨制定《智能网联矿卡封闭场地自动驾驶功能试验要求及方法》《智能网联矿卡封闭测试场地建设技术要求》两项标准支持鄂尔多斯市智能网联矿用车辆与装备测试场建设，为开展智能网联矿卡测试评价奠定基础。
依托联合参与单位，组织开展专项研讨、课题研究、调研、测试认证评价及宣传活动，建立联合参与单位与矿山应用端的互动机制。以客户需求为导向，统筹推进建设智能网联矿卡标准、测试、认证、应用的闭环机制。
未来展望
未来，希望更多的单位参与智能网联矿卡标准与测评体系联合研究，逐步健全智能网联矿卡标准体系，研制契合实际需求的智能网联矿卡标准，充分发挥智能网联矿卡标准、测试、认证、应用闭环机制的作用，助力矿山的安全、智能化高质量发展。
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