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标准立项 | 《燃料电池电动汽车能量流测试方法》
2024-12-30 11:10:53· 来源：中国汽车工程学会标准
由中国汽车工程学会燃料电池汽车技术分会提出，襄阳达安汽车检测中心有限公司牵头的《燃料电池电动汽车能量流测试方法》CSAE标准已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划，起草任务书编号为：2024-111。
标准研制背景及意义
《中国第十四五个五年规划和2035年远景目标纲要》及国家发改委与能源局联合发布的《氢能产业发展中长期规划》，均确定对交通运输行业中氢燃料电池汽车的推广，并要求建立完善氢能相关应用标准。氢高速的投入运行，推进氢燃料电池汽车由小范围示范运营区，到跨省市运行，对整车氢能耗要求更高。
整车氢电能量流测试、分析，是优化车辆经济性能的重要技术手段。针对该测试复杂的技术难度，有必要建立相应的方法，规范指导氢燃料电池汽车能量流的测试，推进燃料电池汽车行业的发展。
标准研制主要内容
本标准主要对车辆在行驶过程中能量传递、转换的关键节点，定义安装氢测量、电测量、机械能测量等能量相关的传感器；新增针对燃料电池汽车系统特性的开/关机工况，浸车工况，等速工况等；环境温度扩展至最低零下30℃，零上45℃，以测试验证车辆在极低温、极高温环境下的整车性能表现，及燃料电池系统、电驱动系统、高压动力电池系统等关键高低压系统附件的功耗；为车辆经济性能优化提供数据支撑。本标准基本内容如图1所示，主要包含标准适用范围、引用文件；针对车辆相关系统零部件及能量流分析对象进行的术语定义；试验条件扩展高低温环境温度范围；试验准备内容突出各能量流传感器布置安装要求；试验流程、数据分析等方面突出整车能量流测试的技术特点。
图1 标准基本框架内容
参编单位征集 《燃料电池电动汽车能量流测试方法》标准项目已启动参编申报，欢迎汽车生产企业、高校及相关科研/检测机构参与到标准研究和编制工作中，共同促进标准方法的落地应用，推进燃料电池汽车行业的发展。
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