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欧洲主要氢燃料电池企业简介
2025-01-02 12:29:11· 来源：卡车技术前线
欧洲氢燃料电池企业主要涵盖用于移动和固定应用的燃料电池的制造，以及燃料电池组件的制造。尽管欧洲拥有最多的燃料电池生产线，但其制造能力仍然相对较小。这主要是因为该行业由许多中小型公司组成，每家公司的制造能力都有限。
博世（德国）计划到2026年投资25亿欧元用于氢技术,战略涵盖了从生产到氢发动机的整个氢气供应链。该公司预计到2030年销售额将达到50亿欧元，并已开始大规模生产燃料电池动力模块，美国商用电动卡车制造商尼古拉公司是试点客户。
Feuerbach工厂制造燃料电池功率模块（FCPM）
依维柯重型FCEV–欧洲氢动力卡车
CellCentric旨在为重型卡车和其他类似应用制造和销售PEM燃料电池系统。这些系统将提供给股东戴姆勒卡车公司和沃尔沃集团以及其他客户。2022年，Cellcentral在不列颠哥伦比亚省本拿比开设了一家工厂。该公司还计划在德国威尔海姆建立一个制造工厂。由于新工厂的建设严重延误，燃料电池将在Esslingen的现有设施中建造。
（前线注：2024年6月20日，沃尔沃、戴姆勒合资公司cellcentric已开始燃料电池系统试生产。）
Symbio FC（FR）由米其林、Stellantis和Forvia拥有，将于2023年在圣方开设一家大型工厂。它将成为欧洲最大的燃料电池堆和系统生产基地之一，到2026年，其总产能将达到每年50000个系统。
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