安全不可小觑—车载氢气瓶在低温环境下面临的挑战
车载储氢瓶在低温环境大功率运行条件下持续输出氢气,会造成氢瓶温度的迅速降低,这对储氢瓶的低温耐受性和可靠性提出了更高要求。本文基于实际测试数据,针对该场景展开深入分析。
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低温大功率工况
对储氢瓶有什么影响?
根据焦耳-汤姆逊效应(Joule-Thomson Effect),当氢气从高压区域向低压区域膨胀时,气体温度会显著下降,从而导致储氢瓶温度同步降低。若储氢瓶处于极低温环境(-30℃以下),同时燃料电池以大功率运行,大流量的氢气输出会进一步加剧储氢瓶温度的下降。一旦温度超出密封材料和氢瓶材料的耐受范围,可能引发氢气泄漏甚至氢瓶损坏等严重安全问题。
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▲低温大功率工况对储氢瓶的影响示意图
— 02 —
特嗨针对此问题的验证
测试地点:黑河-冬季试验场
环境温度:-30℃
被测样品:燃料电池乘用车(70Mpa储氢瓶)
验证流程:
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▲车载储氢瓶低温大功率工况验证流程
通过测试结果可知,在储氢瓶温度下降到特定阈值时,会触发燃料电池的功率限制,从而减少氢气流量的输出,以防止氢瓶温度进一步下降,保障车辆的安全运行。
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总结
氢能产品面临着复杂多变的使用环境,在设计开发阶段,我们必须全面考虑各种环境因素的影响,确保产品的性能与安全的双重保障。特嗨在高温、高寒、高原等极端环境下,对氢能产品进行了全面而严格的测试与验证,确保其卓越表现。我们诚邀各位行业专家开展专项技术交流,共同探讨氢能技术的未来与发展!
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