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斯堪尼亚将收购Northvolt工业电池组部门
2025年2月18日卡车技术前线消息，瑞典电动汽车电池制造商Northvolt已将其工业电池组部门（Northvolt Systems industrial）出售给长期合作伙伴斯堪尼亚，该部门为重工业和非公路行业开发和生产电池系统。斯堪尼亚已确认此次收购。
Northvolt Systems Industrial由Northvolt于2018年创立，目前在斯德哥尔摩的电池系统原型工厂和格但斯克（Gdansk）的生产工厂雇佣了约300名员工。后者组装用于建筑机械和钻机等的电池模块。
据报道，斯堪尼亚计划在其未来的所有电动车型中安装Northvolt电池。路透社称，Northvolt Systems Industrial是“为数不多的盈利部门之一”
Northvolt发布了一份官方声明，其中电池制造商没有提到斯堪尼亚是协议的对应方。Northvolt在新闻稿中避免提及买方，而是指“领先的工业集团”或“买方”。例如：“Northvolt和买方在构建交易的意图上是一致的，包括转让所有必要的资产、员工和合同，以确保工业业务的无缝持续运营。”
后来，这家瑞典卡车制造商向路透社证实了这笔交易。这标志着Northvolt重组工作的又一步，因为它寻求简化运营并稳定财务状况。
事实上，斯堪尼亚与Northvolt的合作已经有很长一段时间了，斯堪尼亚是Northvolt的顶级客户，斯堪尼亚依靠这家瑞典电池制造商为他们的新型电动卡车提供电池。此外，斯堪尼亚是大众汽车集团的一部分，大众汽车集团拥有Northvolt 21%的股份。2024年10月，斯堪尼亚和TRATON首席执行官克里斯蒂安·莱文指出，并非所有斯堪尼亚汽车都配备了Nortvolt电池，但新的区域运输卡车将配备这些电池。
最近斯堪尼亚人员通过在瑞典生产工厂工作来帮助Northvolt。
据路透社报道，斯堪尼亚在日常生活中特别积极地支持该公司，让员工进入工厂，试图“在苦苦挣扎的电动汽车电池制造商争相获得资金的同时，提高其质量和产量”。谈论的是瑞典北部Skelleftea的Northvolt Ett，目前雇佣了约2500名员工。据路透社报道，显然，“斯堪尼亚的工作人员将与Northvolt的值班经理或团队负责人配对，以‘指导’团队，同时‘帮助推动改进和实施标准’”。
另外，斯堪尼亚已经承诺向Northvolt提供1亿美元，作为美国破产协议的一部分。
2017年，斯堪尼亚和Northvolt开始联手开发一种世界领先的重型商用车电池。2023年4月，Northvolt和Scania推出可为卡车提供150万公里动力的绿色电池，锂离子电池的寿命表现出色，可为卡车提供150万公里的动力，单元单元形式：棱柱形，容量：157 Ah，标称电压：3.6V，寿命：重型商业运输150万公里。
斯堪尼亚在汉诺威2024上展出的电动牵引车
斯堪尼亚和Northvolt是如何达成协议的
此次出售是Northvolt在经历了动荡时期后更广泛的成本削减战略的一部分，因为Northvolt面临着重大的财务困难，包括需要紧急资金来支付工资，以及如2024年底报道的，其位于Skellefteås、Västerås和斯德哥尔摩的瑞典业务中约1600名员工被解雇。
最后，路透社指出，“在将业务部门出售给Norsk Hydro和沃尔沃汽车（Volvo Car）之后，该集团寻求剥离项目和部门以降低成本，并专注于其在瑞典北部Skelleftea的电池厂Northvolt Ett”。
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