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我国汽车行业首个直连通信国家标准正式发布并实施
近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布2025年第4号中国国家标准公告，GB/T 45315-2025《基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求及试验方法》（以下简称GB/T 45315-2025）正式发布，该标准于发布之日起开始实施，这标志着我国汽车行业首个直连通信国家标准正式发布并实施。该标准由工业和信息化部提出，由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。
GB/T 45315-2025主要规定了基于直连通信的车载信息交互系统的车规环境要求、定位要求、接收灵敏度要求等零部件要求及测试方法，以及车辆的基本安全消息（BSM）发送要求、通信安全要求、通信性能要求等技术要求及测试方法，旨在规范具备LTE-V2X直连通信技术的零部件及整车产品的功能及性能指标，有效保障车辆和车辆之间的互联互通。
在GB/T 45315-2025的起草过程中，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会（SAC/TC114/SC34）秘书处多次组织进行了标准验证试验，对该标准中的零部件技术条款及整车技术条款逐条进行了验证，保证了技术指标的合理性及试验方法的可执行性。
考虑到该标准的基础性和引领性作用，在完成标准技术文本的编制工作后，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会联合国家技术标准创新基地（汽车），组织行业开展了GB/T 45315-2025的示范应用活动，以鼓励各方积极采纳推荐性国家标准、规范标准符合性测试能力、保证标准发布后的顺利实施。
在GB/T 45315-2025起草过程中，我国基于该标准内容多次向国际标准化组织（ISO）及联合国提交了V2X相关提案，并得到了联合国采纳，成功推动在联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）成立车载通信任务组开展车载通信法规研究工作并担任副主席职务。
接下来，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会（SAC/TC114/SC34）秘书处将会持续开展标准实施效果评估等工作，做好网联功能与应用领域标准研究与制定工作，以标准带动产业发展。
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