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儿童约束系统及各国法规要求
儿童安全座椅是一种专为不同年龄（或体重）儿童设计的、安装在汽车内的座椅，能够在车辆发生碰撞事故或突然减速时，通过限制儿童身体的移动使其仍能保持坐姿或睡姿状态，从而减轻儿童伤害程度。
世界卫生组织的研究报告显示，儿童约束系统对于婴儿可降低70%的伤亡风险，对于幼儿则可降低54%至80%的伤亡风险。
儿童约束系统包括安全座椅、安全带调节器、穿戴式儿童约束背心、儿童增高座位等。
中国虽未明确规定儿童乘车必须使用安全座椅，但《中国儿童发展纲要（2021-2030年）》提出要推广使用儿童安全座椅。
美国法律规定儿童乘车时必须使用儿童安全座椅，如果汽车副驾有安全气囊，则必须把儿童安全座椅安装在后座上。
加拿大规定体重在18公斤以下的儿童，乘车时必须使用儿童安全座椅，且副驾有安全气囊时，不允许儿童坐在前排座位上。
澳大利亚规定：
乘车时家长手抱孩童、婴儿是违法行为；
2名孩童使用一条安全带属于违法行为；
在具有气囊的前排座位上使用儿童安全座椅是违法行为。
新西兰规定5岁以下儿童必需使用儿童安全座椅；5-7岁孩童在车内必需使用儿童约束设备。
英国规定3岁以下儿童必须使用儿童安全座椅；3-12岁或身高在135厘米以下的儿童，必须使用增高垫等儿童约束设备。
德国规定未满12岁的儿童乘车必须使用儿童安全座椅。
瑞典规定7岁以下儿童乘车时，车上应备有保护儿童安全的装置。
香港法规要求，从2025年11月1日起，8岁以下儿童坐车时，必须使用儿童束缚设备。若8岁以下儿童的身高已达到1.35米，可不需要使用儿童束缚设备，使用原装安全带即可。
各国家/地区也为儿童束缚设备制定了相关标准，儿童束缚设备标准包括:
a. 汽车安全带装置英国标准 BS 3254（包括第 2 部：1991 儿童束缚设备规格）；
b. 被动安全带系统英国标准规格 BS AU 157a、BS AU 185、BS AU 186、BS AU 186a、BS AU 202 或 BS AU 202a；
c. 欧洲经济委员会UNECE于1973年5月7日订立的欧洲经济委员会第16号规例（包括所有在 1998年8月1日之前作出的修订在内）；欧洲经济委员会于1981年2月1日订立的欧洲经济委员会第44号规例（包括所有在1998年8月1日之前就儿童束缚设备作出的修订在内）；联合国欧洲经济委员会于2013年8月7日订立的联合国第129号规例（包括所有在2025年11月1日之前就儿童束缚设备作出的修订在内 ）；（UNECE的R16、R44、R129）
d. 汽车安全带装置澳洲标准 AS 1754-1995；
e. 汽车安全带装置新西兰规格 NZS 5411；
f. 联邦汽车安全标准 ( 美国 ) 第 213 号标准FMVSS213；
g.日本工业标准JIS D0401：1996；
h. 欧洲经济共同体于1977年6月28日发出的第 77/541/EEC 条指示（包括所有在2005年6月30日之前就该指示作出的修订在内）；
i. 澳洲 / 新西兰标准AS/NZS 1754：2013；
j. 中华人民共和国国家标准 GB 27887-2024 机动车儿童乘员用约束系统；
k. 德国全德汽车俱乐部ADAC测试；美国JPMA/ASTM测试。
大家在选购儿童束缚设备时，应按产品适用的身高和体重范围来挑选，年龄仅作参考。
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