Kingsbury: 接口减少了软件开发时间
此公司是终端测试设备的制造商,用于验证汽车装配质量和元件质量的制造商.
该公司的核心业务是动力系测试, 尤其是变速箱和传输系统. George Kingsbury 公司的产品都是客户定制的. Bill Stonier, 公司的控制经理说: “几乎所有的测试台都是定制的,但是我们是利用我们在测试台上多年的经验来为客户定制,而不是发明轮子”.
catman® 软件 作为 ActiveX 插件 内置于 George Kingsbury 的测试台机器人接口软件中. ActiveX 允许内置软件和用户程序之间进行通讯和数据交换. 现在,此功能已经通过硬件来自动完成了,大约减少了 George Kingsbury 软件开发时间的25%.
每个测试执行一系列的汽车部件检查,让后制造商从中选取所需的测试数据。不同制造商对测试数据的数量和类别有很大不同. 通过 HBM的 数据采集系统 MGCplus and catman®进行单独的数据采集需要 1 到 30 秒 .
测试需要根据客户的不同要求可以进行灵活配置并进行参数设置,而且需要有 通过/失败 限位. Stonier 说: “在进行数据分析后,我们需要对元件设置“通过”和“失败”标示,防止有缺陷的产品流入终端客户手中.
Stonier 补充到: “转化到catman® 给我们带来了很多好处,因为其可以进行实时数据采集并进行数据分析.”
George Kingsbury 在用户要求同时进行两个元件测试后转换到 catman® 软件的. 因为catman® 可以非常容易进行这项测试. Stonier 提到: “这使我们看到了catman® 的优势,我们将在其他场合也使用它”.
“对于我们来说,” Stonier 补充道 “ 其还能显示真实的测量量,无论是毫米还是bar, 都是相对应的,而不是非机械量数值.”
Stonier 推荐道: “用户感兴趣的是记录和分析真实的数据. HBM catman® 提供给我们的是真实数据量”.
catman® 测量软件 的另外的优势是制造商可以调整测试顺序. Stonier 说: “用户可以在设备上调整程序设置进行不同元件的测试,即使是额外的信号处理和测试变化.”
由于其具有很高的灵活性, 测量工程师可以使用他们熟悉的编程语言. 这意味着工程师可以继续使用 Visual Basic 并可以使用 catman® 多种功能库来进行数据采集,评估和管理.
Stonier 补充道: “catman® 安装非常简单,通过 ActiveX 命令非常容易进行编程并编写相应的测试命令集. 我们还得到了 HBM 软件工程师的大力支持's ”.
这不是 George Kingsbury 第一次使用 HBM 设备,其使用了HBM T10F 扭矩传感器多年了,其具有结构紧凑,可靠且高精度的特点.
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