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MTS向DNW交付全球最大滚动路面模拟系统

2018-03-18 23:52:56·  来源：MTS公司  
　
2013年8月12日，全球领先的高性能试验系统和位移传感器供应商美国MTS系统公司（NASDAQ: MTSC）宣布全球最大的滚动路面模拟系统现已在DNW (German-Dutch Wind Tunnels)实现全面运行。位于荷兰首都阿姆斯特丹东北100公里的DNW是全球最先进、最专业的风洞试验机构之一。该系统被安置在一个风洞系统中，为整个系统提供一个运动
2013年8月12日，全球领先的高性能试验系统和位移传感器供应商——美国MTS系统公司（NASDAQ: MTSC）宣布全球最大的滚动路面模拟系统现已在DNW (German-Dutch Wind Tunnels)实现全面运行。

位于荷兰首都阿姆斯特丹东北100公里的DNW是全球最先进、最专业的风洞试验机构之一。该系统被安置在一个风洞系统中，为整个系统提供一个运动路面，这对精确模拟重现飞机起降时独特的动力学环境至关重要。飞机制造商应用这些试验生成的数据来评价关键的设计元件，例如发动机如何与机翼设计进行总成？以及这种总成对起落架和增升装置有何影响？

MTS全球高级副总裁兼TEST事业部总经理，Rich Baker博士说道：“由于飞机体型越来越大，机场道路也趋于陡斜，所以飞机的着陆速度也越来越高。这种先进的滚动路面模拟系统恰恰能够重现飞机较高的着陆速度并达到所需的速度、平整度以及测量精确性要求。该系统的这些先进特点使飞机生产商能够更快、更有效地进行设计创新，进而优化飞机在起飞和着陆时的稳定性、各项性能指标和安全性。该系统代表航空风筒试验迈出了重要的一步。

DNW的新型滚动路面模拟系统宽6米，是此类模拟系统中最大的；其运行速度高达80米/秒（约180英里/时），相当于测试一级方程式赛车的滚动路面模拟系统。即便是在最高速度运行，根据设计，该系统的移动带也将依然保持平整以确保模拟试验的准确性。另外，移动带还表现出了卓越的可靠性和耐久性，这对于承受推力状态下的着陆模拟考验至关重要。同时，在推力着陆状态下还将进行发动机排气模拟试验。

利用新型滚动路面模拟系统，DNW不仅受益于其高效的运行效率，还可能同时向航空客户提供仿真度极高的模拟试验。DNW对该系统的平整度和可靠性特别满意，能够使其客户在极高水平的精确度和效率下对所需试验条件进行模拟。

MTS总裁兼首席执行官Jeffrey Graves博士对该系统非常有信心。他认为：新型滚动路面系统将增强用户研制下一代飞机的能力。Graves先生说：“我们致力于提高用户在全球市场上的竞争力。该新型滚动路面模拟系统能够使DNW准确而高效地执行最具挑战性的风洞试验，能够使飞机生产商获得他们所需的数据从而更快、更为经济地进行设计开发。另外，能够和DNW一起合作进行空气动力模拟试验方面的拓展，我们也感到非常荣幸。”
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