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追尾碰撞率降低了23% 沃尔沃汽车获美国前防撞系统测试最高评级
2013-10-15 22:49:34·
近日，美国公路安全保险协会(IIHS)引入了全新测试项目以评定汽车的前防撞系统。沃尔沃汽车参与测试的S60和XC60车型均表现优异，
近日，美国公路安全保险协会(IIHS)引入了全新测试项目以评定汽车的前防撞系统。沃尔沃汽车参与测试的S60和XC60车型均表现优异，双双获得最高评级，再一次凸显了沃尔沃在汽车安全领域的领导地位。
IIHS的这一全新评价系统通过两个项目来测试追尾撞击，一个测试时速为20km/h(12mph)，另一个测试时速为40km/h(25mph)。此外，该评价系统还对车辆的前方碰撞预警效果进行了测试。
安全不打折
本次参与测试的共有74辆量产车型，最终获得最高评级的仅有7辆，占据两个席位的沃尔沃无疑是最大的赢家之一。而且，沃尔沃是所有参与测试的品牌中唯一将具备中低速防撞功能的安全配置——城市安全系统（City Safety）标配于旗下新款全车系的品牌。
“我们很高兴看到权威机构关注主动安全技术并投入测试。”沃尔沃汽车集团高级安全顾问托马斯·伯格（Thomas Broberg）表示，“这可以使消费者更加深入地感受自动刹车系统的优势，并有助这项技术的应用与推广。”安全是沃尔沃自创建之初便始终秉承的立身之本，86年来，每一辆沃尔沃汽车在安全领域都经得起考验。目前，沃尔沃所有在售的新款车型都标配了IIHS测试中使用的具备中低速防撞功能的城市安全系统。大部分车型还搭载了国内领先的带全力自动刹车的行人和自行车探测系统，这些安全科技有效地降低了行驶中发生碰撞的几率。
托马斯·伯格说：“IIHS主要针对两种情况进行了模拟测试，而且都是前方车辆静止时的情况。而沃尔沃城市安全系统适用于更广泛的实际情况，无论前方车辆是动是静，我们都可以保护同向的车辆、行人和骑车人。”
据了解，到目前为止，沃尔沃在全球已经卖出超过100万辆带自动刹车系统的汽车。在未来，沃尔沃将继续开发扩展这一系统，并实现夜间行人探测以及动物探测等进阶功能。
目标“零碰撞”
据之前的IIHS/HLDI（美国公路损失数据学会）报告显示，现在已有大量的数据可以证明，沃尔沃独创的城市安全系统为车主带来了有效的保护。报告还指出，沃尔沃城市安全系统将车辆的碰撞几率降低了20%。而来自瑞典汽车保险业的数据也表明搭载城市安全系统的沃尔沃汽车追尾碰撞率降低了23%。
通过研究IIHS测试结果，汽车保险行业则表示，沃尔沃城市安全系统降低了33%的人身伤害赔偿，与此同时，财产损失赔偿降低了15%。
托马斯·伯格说：“在过去的几年里，乘坐沃尔沃汽车发生事故受伤的风险一直在稳步降低。通过不断开发及拓展主动智能安全技术，沃尔沃正在向2020年‘零伤亡’的宏伟目标不断迈进，我们的长期愿景是制造不会发生碰撞的汽车，为车主带来安全的交通环境。”
IIHS的这一全新评价系统通过两个项目来测试追尾撞击，一个测试时速为20km/h(12mph)，另一个测试时速为40km/h(25mph)。此外，该评价系统还对车辆的前方碰撞预警效果进行了测试。
安全不打折
本次参与测试的共有74辆量产车型，最终获得最高评级的仅有7辆，占据两个席位的沃尔沃无疑是最大的赢家之一。而且，沃尔沃是所有参与测试的品牌中唯一将具备中低速防撞功能的安全配置——城市安全系统（City Safety）标配于旗下新款全车系的品牌。
“我们很高兴看到权威机构关注主动安全技术并投入测试。”沃尔沃汽车集团高级安全顾问托马斯·伯格（Thomas Broberg）表示，“这可以使消费者更加深入地感受自动刹车系统的优势，并有助这项技术的应用与推广。”安全是沃尔沃自创建之初便始终秉承的立身之本，86年来，每一辆沃尔沃汽车在安全领域都经得起考验。目前，沃尔沃所有在售的新款车型都标配了IIHS测试中使用的具备中低速防撞功能的城市安全系统。大部分车型还搭载了国内领先的带全力自动刹车的行人和自行车探测系统，这些安全科技有效地降低了行驶中发生碰撞的几率。
托马斯·伯格说：“IIHS主要针对两种情况进行了模拟测试，而且都是前方车辆静止时的情况。而沃尔沃城市安全系统适用于更广泛的实际情况，无论前方车辆是动是静，我们都可以保护同向的车辆、行人和骑车人。”
据了解，到目前为止，沃尔沃在全球已经卖出超过100万辆带自动刹车系统的汽车。在未来，沃尔沃将继续开发扩展这一系统，并实现夜间行人探测以及动物探测等进阶功能。
目标“零碰撞”
据之前的IIHS/HLDI（美国公路损失数据学会）报告显示，现在已有大量的数据可以证明，沃尔沃独创的城市安全系统为车主带来了有效的保护。报告还指出，沃尔沃城市安全系统将车辆的碰撞几率降低了20%。而来自瑞典汽车保险业的数据也表明搭载城市安全系统的沃尔沃汽车追尾碰撞率降低了23%。
通过研究IIHS测试结果，汽车保险行业则表示，沃尔沃城市安全系统降低了33%的人身伤害赔偿，与此同时，财产损失赔偿降低了15%。
托马斯·伯格说：“在过去的几年里，乘坐沃尔沃汽车发生事故受伤的风险一直在稳步降低。通过不断开发及拓展主动智能安全技术，沃尔沃正在向2020年‘零伤亡’的宏伟目标不断迈进，我们的长期愿景是制造不会发生碰撞的汽车，为车主带来安全的交通环境。”
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