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大众德国建成新风洞效率中心 加速新车研发测试

2018-02-24 17:38:10·  
　
据美媒11月7日报道，大众集团计划在2020年前更新其整个产品线，称在同时进行50多款新车的研发工作。为了加速研发进程，公司在德国沃尔夫斯堡总部建成了一座新型风洞高效中心，投资约1亿欧元(115万美元)。　　新设施占地8800平方米，能够在20分钟内确定汽车的空气动力阻力值，如果仅使用计算机则需耗时多天。同时，风洞内部
据美媒11月7日报道，大众集团计划在2020年前更新其整个产品线，称在同时进行50多款新车的研发工作。为了加速研发进程，公司在德国沃尔夫斯堡总部建成了一座新型风洞高效中心，投资约1亿欧元(115万美元)。
新设施占地8800平方米，能够在20分钟内确定汽车的空气动力阻力值，如果仅使用计算机则需耗时多天。同时，风洞内部可复制出高达155英里/小时(250公里/小时)的风速，以模拟真实世界中最恶劣的交通状况，大众汽车还能将风洞内的温度调控在零下30摄氏度至零上60摄氏度。
不仅如此，风洞效率中心的开发也是为了模拟现实中可出现的雨、雪以及湿度水平的变化，模拟程度最高可达90%。大众汽车公司自豪地表示，此风洞的风速即使到达100英里/小时(160公里/小时)，产生的声压也仅有65分贝，与普通电视机的音量相同，或是世上最安静的风洞。且考虑到这个巨型风扇的直径足足有8米，这样的结果也相当可观。
自2014年6月起，大众集团将在此中心开发更新型的汽车，且这些汽车车身的设计应用了空气动力学，车身也将降低阻力系数，从而减少燃料消耗和排放。此外，由于车身的空气动力改善利于提高续航里程，因此电动汽车也将利用风洞进行研发测试。
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