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汽车高温测试
2018-02-26 15:49:17· 来源：車事Ai丰 作者：关你车事
对于到了吐鲁番的新车而言，它们将会面临的是高温测试项目，主要测试的是车辆内部系统功能在高温情况下是否有异常，并且做出改进。
上一篇文章，我们讲述了我们AI丰在新疆吐鲁番所见的伪装车，数量可谓庞大，可见自主品牌的发展速度也是很高速。特别是吉利方面的新车，可以用膨胀来形容。
对于到了吐鲁番的新车而言，它们将会面临的是高温测试项目，主要测试的是车辆内部系统功能在高温情况下是否有异常，并且做出改进。
在吐鲁番，地方有种另类的壮美。事实上，在新车测试实验中，工程人员会把车开到去一个相当酷热的地方——国家机动车产品质量监督检验中心吐鲁番暴晒试验场。
车辆里面会摆放温度计，车身上装满热感传感器，包括油温、车头盖、门板、出风口等等各个地方。在暴晒试验场中，暴晒地表温度可以达到70摄氏度或以上。
我们看到一些车车里放着温度计，温度也达到了70摄氏度以上，相比南方地区40、50摄氏度的车内温度还是相当酷热。
与此同时，我们得知做测试的工程人员都需要带上GPS定位设备，进行位置的记录，以记录当前车辆所处的地方，记录的车辆行驶轨迹也有助于工程人员进行故障的排查。
其实按照不同的品牌，应该有不同的测试方式。当然测试方式也是大同小异，例如奇瑞品牌，他们的车会进行以下几种测试：
1、长怠速测试
2、高转速起步测试
3、低挡高转速行驶测试
4、高转速换挡测试
5、高速过颠簸路测试
6、过减速坎测试
7、制动性能测试
8、气味性测试
9、空调性能测试
以上的测试是以前奇瑞汽车针对部分媒体所做的测试项目（内容源于网络），也有些车企在吐鲁番只做功能性设备的测试，至于车辆的动力等性能测试会留在进入西藏区域再进行详细的测试。
当然，暴晒试验场更多的是测试发动机冷却性能、电器功能、汽车密封性、空调性能、电子电器件内外饰暴晒等。
根据我们了解，零部件暴晒测试少则晒1-2年，多则需晒3年。可见，汽车测试人员的辛苦，几乎长期在这个地方进行车辆的测试。
对于Ai丰而言，新疆好像是他的归属地，事实上他只是一名过客。尽管他来到这个地方和谐感十足，他始终是土生土长的广东人。
其实，在这个过程中，他还发生了很多的故事，欢迎来撩。
对于到了吐鲁番的新车而言，它们将会面临的是高温测试项目，主要测试的是车辆内部系统功能在高温情况下是否有异常，并且做出改进。
在吐鲁番，地方有种另类的壮美。事实上，在新车测试实验中，工程人员会把车开到去一个相当酷热的地方——国家机动车产品质量监督检验中心吐鲁番暴晒试验场。
车辆里面会摆放温度计，车身上装满热感传感器，包括油温、车头盖、门板、出风口等等各个地方。在暴晒试验场中，暴晒地表温度可以达到70摄氏度或以上。
我们看到一些车车里放着温度计，温度也达到了70摄氏度以上，相比南方地区40、50摄氏度的车内温度还是相当酷热。
与此同时，我们得知做测试的工程人员都需要带上GPS定位设备，进行位置的记录，以记录当前车辆所处的地方，记录的车辆行驶轨迹也有助于工程人员进行故障的排查。
其实按照不同的品牌，应该有不同的测试方式。当然测试方式也是大同小异，例如奇瑞品牌，他们的车会进行以下几种测试：
1、长怠速测试
2、高转速起步测试
3、低挡高转速行驶测试
4、高转速换挡测试
5、高速过颠簸路测试
6、过减速坎测试
7、制动性能测试
8、气味性测试
9、空调性能测试
以上的测试是以前奇瑞汽车针对部分媒体所做的测试项目（内容源于网络），也有些车企在吐鲁番只做功能性设备的测试，至于车辆的动力等性能测试会留在进入西藏区域再进行详细的测试。
当然，暴晒试验场更多的是测试发动机冷却性能、电器功能、汽车密封性、空调性能、电子电器件内外饰暴晒等。
根据我们了解，零部件暴晒测试少则晒1-2年，多则需晒3年。可见，汽车测试人员的辛苦，几乎长期在这个地方进行车辆的测试。
对于Ai丰而言，新疆好像是他的归属地，事实上他只是一名过客。尽管他来到这个地方和谐感十足，他始终是土生土长的广东人。
其实，在这个过程中，他还发生了很多的故事，欢迎来撩。
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