详解—汽车车载排放测试系统 SEMTECH-LDV
系统组成
SENSORS公司的便携式轻型车 (LDV)排放测量系统PEMS-SEMTECH由颗粒物数量测试系统(CPN)模块、气体分析系统(GAS)模块、采样控制系统(SCS)模块、第四代电子流量计(EFM4)模块和及附件组成。
(1)SEMTECH-CPN:颗粒物数量测试系统
(2)SEMTECH-GAS:气体分析系统
(3)SEMTECH-SCS:采样控制系统
(4)SEMTECH-EFM4:第四代电子流量计
气体测试单元:主要包括采用非分散性红外光分析技术(NDIR)测CO/CO2的分析仪、采用非分散性紫外光分析技术(NDUV)测试NO/NO2/NOX的氮氧化物分析仪,采用加热氢离子火焰分析技(HFID)测试THC的碳氢化合物分析仪等。
颗粒测试单元:主要包括具有加热线的采样探头,提供初始稀释的加热稀释单元(PND1)、第二阶段稀释单元(PND2)和挥发性粒子去除器(VPR)等。同时,由于颗粒测试单元的开放型设计,能根据客户的需求,整合其他测试设备到系统中,比如颗粒物粒径信息测试设备等。
质量流量测试单元:采用皮托管测速原理测量排气质量流量的第四代电子流量计EFM4.
设备特点
法规适用性:SEMTECH-LDV分析系统完全符合美国EPA的CFR40 part 1065, EU 582-2011 和 EC 646-2016对实验室排放测试设备和车载排放测试设备的测量要求。
模块化设计:每一个组成单元既可以单独使用,也可与其他测试模块或者所有模块集合在一起,来满足独特的测试要求,同时各个分析模块连接都是采用即插即用式,极大地方便了客户不同要求下的使用。
防风雨结构:所有组件可用于道路、非道路应用或其它严苛工况,并且所有组件满足IP54 (NEMA 3)标准。
组件故障监控:系统内部多处都有压力和流量传感器,在运行过程中,可以通过系统软件对各个压力传感器监控,从而实现对系统各组件运行状态的监控。
能耗低:新一代SEMTECH-LDV分析系统体积小、重量轻,外形符合空气动力学原理,能够有效的减小能耗。
易用性:LDV系统可通过车载控制模块(ICM)进行自动预热和校准,并能够基于浏览器实现跨平台监控,使系统整体操作简单易行。
安全性:系统的外设采用以太网供电,工作电压保持在12VDC,符合最佳安全措施。
安装示例
SEMTECH-LDV设备基于模块化的设计理念,可根据客户需求和车型来选择安装位置。
A:带有防护罩的测试系统整体安装在拖杆上,无需加热线
B:分析仪器安装在车内,流量管安装在车外
C:分析仪器连同流量管整体安装在车内
D:带有CPN测量模块的整体系统安装于车外的拖杆上
编辑推荐
最新资讯
-
荷兰Zepp氢燃料电池卡车-Europa
2024-12-22 10:13
-
NCACFE -车队油耗经济性报告(2024版)
2024-12-22 10:11
-
R54法规对商用车轮胎的要求(上)
2024-12-22 10:10
-
蔚来ET9数字架构解析
2024-12-22 09:53
-
4G/5G网络新时代的高效紧急呼叫系统NG-eCal
2024-12-20 22:33