广告
奇石乐将在2017上海汽车测试及质量监控博览会上展示新工艺
2018-03-21 09:52:00·
---为要求严苛的车辆测试而设计的测量装备上海，2017年7月31日秉承效率体验的理念，奇石乐集团将在今年的汽车测试博览会 (ATE) 上展示用于车辆测试和开发的测量技术领域创新产品。本次博览会将于 2017 年 9 月 19 日至 21 日在上海举行，奇石乐集团位于Hall 3 展馆 9018 展台。观众可以体验全新的 KiBox Cockpit V3.0 系统
---为要求严苛的车辆测试而设计的测量装备
上海，2017年7月31日 – 秉承“效率体验”的理念，奇石乐集团将在今年的汽车测试博览会 (ATE) 上展示用于车辆测试和开发的测量技术领域创新产品。本次博览会将于 2017 年 9 月 19 日至 21 日在上海举行，奇石乐集团位于Hall 3 展馆 9018 展台。观众可以体验全新的 KiBox® Cockpit V3.0 系统，该系统采用了用于移动发动机指示的 16 通道选项。带来测试效率提升的 DTI (数字化传感器接口) 技术，早已经使用在汽车安全测试应用中，如今也被用到了车辆动力学测试应用和耐久性测试应用方面。另外新一代 In-dummy 内置数采增加了“Start-Recording”功能，展会现场奇石乐的测试应用专家还将就 DTI 技术的优势做进一步讲解。
奇石乐是全球动态测量技术领域中的领军企业；其系统每天都被世界各地的测量、测试和研发实验室所使用。奇石乐中国销售经理汪克文 (Kevin) 解释说：“50 多年来，奇石乐致力于研发和生产用于汽车工业的测量设备。我们的产品在内燃机研发中常常发挥着至关重要作用，通过精准采集所测量数据来提升车辆安全性能，并帮助简化测试台上的测试设置。”
汽车测试博览会 (ATE) 在推广上起到了非常重要的作用。Kevin 继续说道：“这个展会让我们有机会每年见到众多汽车和供应商产业人士。这有助于我们与合作伙伴及客户就行业发展趋势进行探讨，也会给我们带来很多启发。”
奇石乐 DTI 技术使测试更快捷更高效
奇石乐简化了车辆动力学和耐久性测试。奇石乐在市场上首次使用前瞻性 DTI 技术提供整体测量解决方案，从而保证高效、快捷的测试设置。仅需一根电缆，即可完成配置传感器、测量数据传输、时间同步，并提供电源。使用了 TEDS (传感器电子数据表) 的传感器配置自动识别芯片让配置过程更加简便。“例如，通过采用新型 KiRoad 无线 P1 单元进行无线局域网数据传输，并结合 DTI 技术，车载测试设置变得更加简单，用户界面更加直观，” Kevin解释说。
KiBox® Cockpit V3.0 - 更加灵活的新型移动发动机指示系统
奇石乐紧凑型 KiBox® 系统丰富了用于车载和测试台环境的发动机指示产品线。KiBox® 能够可靠地记录并处理燃烧相关的关键参数数据，有助于对发动机性能进行详细的热力学分析。该数据可以轻松集成到发动机控制单元的测量环境中。新型 KiBox® Cockpit V3.0 系统可通过级联两个单元扩展到 16 通道，因此非常适合对通道数要求更高的测试台条件。此外，该系统现在为用户提供了应用自己公式和计算的可能性，可以在测量过程中实时在线运行。
具有“Start - Recording”功能的碰撞记录仪
对于碰撞测试，当前的趋势倾向于将数据采集系统集成到碰撞假人体内，目的是为了更高效的将传感器技术应用在车载数据采集系统上。奇石乐新式紧凑型碰撞记录仪 DTI375.XX 系列，具有非易失性闪存数据存储器和与现有奇石乐车载系统兼容的“Start - Recording”功能。测量数据在传感器中就已被数字化，存储在碰撞数据采集仪中，然后可转移并用于随后的碰撞分析。DTI375.TH 型具有非常高的测量通道数量 - 总共288个，其设计专门针对 “THOR”假人的空间尺寸。
近距离体验奇石乐创新
欢迎参观我们在汽车测试及质量监控博览会（2017年9月19日至21日，上海）上的9018号展台，来自奇石乐的专家将为您一手提供有关未来测试及测量技术的信息。
图示1&2：优化使用试验台架上的便携式发动机指示系统KiBox，可选16通道
图示3：从模拟测量数据到数字测量数据，仅需一条线缆即可使所有信息联网
图示4：Crash recorder具有“Start - Recording”功能
上海，2017年7月31日 – 秉承“效率体验”的理念，奇石乐集团将在今年的汽车测试博览会 (ATE) 上展示用于车辆测试和开发的测量技术领域创新产品。本次博览会将于 2017 年 9 月 19 日至 21 日在上海举行，奇石乐集团位于Hall 3 展馆 9018 展台。观众可以体验全新的 KiBox® Cockpit V3.0 系统，该系统采用了用于移动发动机指示的 16 通道选项。带来测试效率提升的 DTI (数字化传感器接口) 技术，早已经使用在汽车安全测试应用中，如今也被用到了车辆动力学测试应用和耐久性测试应用方面。另外新一代 In-dummy 内置数采增加了“Start-Recording”功能，展会现场奇石乐的测试应用专家还将就 DTI 技术的优势做进一步讲解。
奇石乐是全球动态测量技术领域中的领军企业；其系统每天都被世界各地的测量、测试和研发实验室所使用。奇石乐中国销售经理汪克文 (Kevin) 解释说：“50 多年来，奇石乐致力于研发和生产用于汽车工业的测量设备。我们的产品在内燃机研发中常常发挥着至关重要作用，通过精准采集所测量数据来提升车辆安全性能，并帮助简化测试台上的测试设置。”
汽车测试博览会 (ATE) 在推广上起到了非常重要的作用。Kevin 继续说道：“这个展会让我们有机会每年见到众多汽车和供应商产业人士。这有助于我们与合作伙伴及客户就行业发展趋势进行探讨，也会给我们带来很多启发。”
奇石乐 DTI 技术使测试更快捷更高效
奇石乐简化了车辆动力学和耐久性测试。奇石乐在市场上首次使用前瞻性 DTI 技术提供整体测量解决方案，从而保证高效、快捷的测试设置。仅需一根电缆，即可完成配置传感器、测量数据传输、时间同步，并提供电源。使用了 TEDS (传感器电子数据表) 的传感器配置自动识别芯片让配置过程更加简便。“例如，通过采用新型 KiRoad 无线 P1 单元进行无线局域网数据传输，并结合 DTI 技术，车载测试设置变得更加简单，用户界面更加直观，” Kevin解释说。
KiBox® Cockpit V3.0 - 更加灵活的新型移动发动机指示系统
奇石乐紧凑型 KiBox® 系统丰富了用于车载和测试台环境的发动机指示产品线。KiBox® 能够可靠地记录并处理燃烧相关的关键参数数据，有助于对发动机性能进行详细的热力学分析。该数据可以轻松集成到发动机控制单元的测量环境中。新型 KiBox® Cockpit V3.0 系统可通过级联两个单元扩展到 16 通道，因此非常适合对通道数要求更高的测试台条件。此外，该系统现在为用户提供了应用自己公式和计算的可能性，可以在测量过程中实时在线运行。
具有“Start - Recording”功能的碰撞记录仪
对于碰撞测试，当前的趋势倾向于将数据采集系统集成到碰撞假人体内，目的是为了更高效的将传感器技术应用在车载数据采集系统上。奇石乐新式紧凑型碰撞记录仪 DTI375.XX 系列，具有非易失性闪存数据存储器和与现有奇石乐车载系统兼容的“Start - Recording”功能。测量数据在传感器中就已被数字化，存储在碰撞数据采集仪中，然后可转移并用于随后的碰撞分析。DTI375.TH 型具有非常高的测量通道数量 - 总共288个，其设计专门针对 “THOR”假人的空间尺寸。
近距离体验奇石乐创新
欢迎参观我们在汽车测试及质量监控博览会（2017年9月19日至21日，上海）上的9018号展台，来自奇石乐的专家将为您一手提供有关未来测试及测量技术的信息。
图示1&2：优化使用试验台架上的便携式发动机指示系统KiBox，可选16通道
图示3：从模拟测量数据到数字测量数据，仅需一条线缆即可使所有信息联网
图示4：Crash recorder具有“Start - Recording”功能
- 下一篇：汽车被动安全试验假人的标定分类及技术方法
- 上一篇：优化NVH 每天降噪一分贝
广告 
广告
编辑推荐
最新资讯
-
荷兰Zepp氢燃料电池卡车-Europa
2024-12-22 10:13
-
NCACFE -车队油耗经济性报告（2024版）
2024-12-22 10:11
-
R54法规对商用车轮胎的要求（上）
2024-12-22 10:10
-
蔚来ET9数字架构解析
2024-12-22 09:53
-
4G/5G网络新时代的高效紧急呼叫系统NG-eCal
2024-12-20 22:33
广告
广告
