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奥迪10万公里耐久性拆解测试登陆中国
2018-02-27 14:31:22·
2017年8月18日，作为海外10万公里耐久性拆解测试项目在国内的首次落地，一台6年车龄、行驶里程13万公里奥迪Q5成为了首拆对象。测试结果发布之后，一汽-大众奥迪以此为契机，举行了一场发布会。在这场名为奥迪品质鉴赏会的发布会上，一汽-大众奥迪展现了本土化开发、制造工艺、质量保证以及二手车等多方面优势，解构奥迪品质
2017年8月18日，作为海外“10万公里耐久性拆解测试”项目在国内的首次落地，一台6年车龄、行驶里程13万公里奥迪Q5成为了“首拆对象”。测试结果发布之后，一汽-大众奥迪以此为契机，举行了一场发布会。在这场名为“奥迪品质鉴赏会”的发布会上，一汽-大众奥迪展现了本土化开发、制造工艺、质量保证以及二手车等多方面优势，解构奥迪品质。
“10万公里耐久性拆解测试”是海外长期进行的成熟测试项目，通过对整车的“逆向”拆解，体现被测试车辆的设计实力、生产能力、技术功底以及所应用的零部件产品的可靠性与耐久性。测试结果表明，这台里程已达13万公里的国产奥迪Q5的评分在评价体系中名列前茅，在品质、设计、耐用性等方面都有亮眼的表现。
拆解过程中，奥迪Q5在用料、做工方面具备优势。通过精密的生产工艺与严苛的质保流程，奥迪Q5在整体密封性和防腐性表现突出。奥迪Q5所采用的激光焊接以及精确的机械手臂焊接工艺使得整车的焊缝也非常均匀；全车的密封胶条都采用了注塑工艺，密封效果极佳。
在奥迪生产过程中，预批量中心和质保部好比护航奥迪高品质的两道“铁闸”。作为连接产品研发与生产之间的纽带，一汽-大众预批量中心在新产品试制和批量导入阶段发挥着至关重要的作用。通过跟踪新产品批量导入全过程，不断优化产品及过程质量，为大批量标准化作业提供指导，打造高品质汽车。
在一汽-大众体系内，质量保证部是产品品质又一道重要把关。一汽-大众质保部秉持领先国际水平的质保标准，拥有全员、全过程的质量保证体系优势，覆盖了从开发到采购、生产再到售后的整个产品生命周期。既有对外对于供应商“0缺陷”严格要求，也有对内一汽-大众自身的一整套“0偏差”检验机制。
通过拆解底盘系统，奥迪Q5展现了出色的人性设计。优化设计后的前悬架采用五连杆悬架形式，上下摆臂各为两根连杆，科学合理的设计使得悬架调校更为灵活，整体结构可有效地抑制轮胎的异常跳动，打造车辆的良好操控性能。悬架采用价格较高的铝合金材质，轻量化的设计，使得车辆的舒适性能得以保证。
以奥迪Q5为例，除了进行底盘舒适性开发匹配之外，技术开发部还对座椅泡沫进行重新开发，使得支撑力和舒适度都更符合中国消费者的乘坐习惯；此外，针对中国油品状况，对奥迪Q5进行了动力总成的匹配开发。一汽-大众技术开发部在沿袭德系品质的基础上，将为中国消费者带来更加符合日常使用习惯、更具中国特色的专属座驾。
拆解之前，这台奥迪Q5进行了60公里动态路试，路试中这台奥迪Q5动力平顺，加速迅猛。可以说，这台奥迪Q5的“心脏”与传动系统均经受住了时间的考验。对于车主而言，耐用持久的动力系统，是一辆汽车长久驰骋的保证，也是用户对于产品的最核心诉求。出色的耐久性成为Q5在国内高档SUV二手车市场拥有高保值率的重要原因。
2017年5月，一汽-大众奥迪官方认证二手车在服务、渠道、形象三个方面进行品牌升级：增加双重认证标准，增加在线4S店体验渠道，以及启用的全新形象，为用户持续提供优质二手车与更加专业的服务。
自2009年引入中国市场，并在2010年实现国产以来，奥迪Q5以其均衡的产品实力、动感的设计外观、四驱动力系统，成为中国豪华B级SUV市场的开创者与领跑者。截至今年7月，奥迪Q5在中国用户数量超过70万。
“10万公里耐久性拆解测试”是海外长期进行的成熟测试项目，通过对整车的“逆向”拆解，体现被测试车辆的设计实力、生产能力、技术功底以及所应用的零部件产品的可靠性与耐久性。测试结果表明，这台里程已达13万公里的国产奥迪Q5的评分在评价体系中名列前茅，在品质、设计、耐用性等方面都有亮眼的表现。
拆解过程中，奥迪Q5在用料、做工方面具备优势。通过精密的生产工艺与严苛的质保流程，奥迪Q5在整体密封性和防腐性表现突出。奥迪Q5所采用的激光焊接以及精确的机械手臂焊接工艺使得整车的焊缝也非常均匀；全车的密封胶条都采用了注塑工艺，密封效果极佳。
在奥迪生产过程中，预批量中心和质保部好比护航奥迪高品质的两道“铁闸”。作为连接产品研发与生产之间的纽带，一汽-大众预批量中心在新产品试制和批量导入阶段发挥着至关重要的作用。通过跟踪新产品批量导入全过程，不断优化产品及过程质量，为大批量标准化作业提供指导，打造高品质汽车。
在一汽-大众体系内，质量保证部是产品品质又一道重要把关。一汽-大众质保部秉持领先国际水平的质保标准，拥有全员、全过程的质量保证体系优势，覆盖了从开发到采购、生产再到售后的整个产品生命周期。既有对外对于供应商“0缺陷”严格要求，也有对内一汽-大众自身的一整套“0偏差”检验机制。
通过拆解底盘系统，奥迪Q5展现了出色的人性设计。优化设计后的前悬架采用五连杆悬架形式，上下摆臂各为两根连杆，科学合理的设计使得悬架调校更为灵活，整体结构可有效地抑制轮胎的异常跳动，打造车辆的良好操控性能。悬架采用价格较高的铝合金材质，轻量化的设计，使得车辆的舒适性能得以保证。
以奥迪Q5为例，除了进行底盘舒适性开发匹配之外，技术开发部还对座椅泡沫进行重新开发，使得支撑力和舒适度都更符合中国消费者的乘坐习惯；此外，针对中国油品状况，对奥迪Q5进行了动力总成的匹配开发。一汽-大众技术开发部在沿袭德系品质的基础上，将为中国消费者带来更加符合日常使用习惯、更具中国特色的专属座驾。
拆解之前，这台奥迪Q5进行了60公里动态路试，路试中这台奥迪Q5动力平顺，加速迅猛。可以说，这台奥迪Q5的“心脏”与传动系统均经受住了时间的考验。对于车主而言，耐用持久的动力系统，是一辆汽车长久驰骋的保证，也是用户对于产品的最核心诉求。出色的耐久性成为Q5在国内高档SUV二手车市场拥有高保值率的重要原因。
2017年5月，一汽-大众奥迪官方认证二手车在服务、渠道、形象三个方面进行品牌升级：增加双重认证标准，增加在线4S店体验渠道，以及启用的全新形象，为用户持续提供优质二手车与更加专业的服务。
自2009年引入中国市场，并在2010年实现国产以来，奥迪Q5以其均衡的产品实力、动感的设计外观、四驱动力系统，成为中国豪华B级SUV市场的开创者与领跑者。截至今年7月，奥迪Q5在中国用户数量超过70万。
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