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基于某款汽车踏板抖动优化
2020-09-07 17:47:10· 来源：汽车测试网
5 结论
本文通过测试发现踏板抖动问题， 找出引起的问题原因可能为车身VTF 问题， 通过仿真进行相关优化，进行实验验证，最终解决确定问题原因并最终解决问题，本文采用CAE 模拟分析，找出优化方案，最终通过实验验证，使实验与仿真有效地结合在一起，此方法可以用作相关振动问题的分析方法。
参考文献
[１] 庞剑. 汽车噪声与振动[Ｍ]. 北京: 北京理工大学出版社，2006.
[２] Malthew Harrison. 如何将汽车制造成精品: 汽车噪声与振动控制[Ｍ]. 李惠彬， 译. 北京: 机械工业出版社，2010.
本文通过测试发现踏板抖动问题， 找出引起的问题原因可能为车身VTF 问题， 通过仿真进行相关优化，进行实验验证，最终解决确定问题原因并最终解决问题，本文采用CAE 模拟分析，找出优化方案，最终通过实验验证，使实验与仿真有效地结合在一起，此方法可以用作相关振动问题的分析方法。
参考文献
[１] 庞剑. 汽车噪声与振动[Ｍ]. 北京: 北京理工大学出版社，2006.
[２] Malthew Harrison. 如何将汽车制造成精品: 汽车噪声与振动控制[Ｍ]. 李惠彬， 译. 北京: 机械工业出版社，2010.
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