寻找供应商
广告
首页 > 电子系统测试 > 正文

简析汽车电子EMC测试标准（1）

2018-02-27 15:10:29·  
　
汽车电子EMC测试，现在正受到大众越来越多的关注。其中最关键的三个标准为，CISPR 25、ISO11452-2、ISO11452-4。今天小编先给大家说说CISPR 251、CISPR25传导骚扰测试设备2、CISPR25传导骚扰测试方法一种是电压方法：电压测量只能用于单一导线的传导发射特性，故常用于测量电源线的发射，采用人工电源网络做隔离物；另外一
汽车电子EMC测试，现在正受到大众越来越多的关注。其中最关键的三个标准为，CISPR 25、ISO11452-2、ISO11452-4。

今天小编先给大家说说CISPR 25
1、CISPR25传导骚扰测试设备



2、CISPR25传导骚扰测试方法

一种是电压方法：电压测量只能用于单一导线的传导发射特性，故常用于测量电源线的发射，采用人工电源网络做隔离物；
另外一种是电流探头方法：测量控制/信号线的发射。

3、CISPR25辐射骚扰测试设备 



4、CISPR25辐射骚扰测试方法

（1）电波暗室（ALSE）方法：辐射场强测量应在ALSE内进行，以消除来自电气设备以及广播台站产生的额外电磁骚扰的影响。
（2）TEM小室方法：辐射场强度的测量应该在屏蔽室中进行，以消除来自电气设备和广播站的附加干扰。TEM 小室的工作如同屏蔽室一样。
（3）带状线法方法：带状线是开方式的波导，由一个接地平板和一个主导电体（隔板）构成，有特征阻抗。一般采用的特征阻抗值是50Ω和90Ω。

当前关于零部件/模块的辐射骚扰测量的方法主要是：ALSE方法、TEM小室方法、带状线法。但由于TEM小室受电磁环境及场地限制较多，带状线法则还处于研究和实践中。所以实际上都是用ALSE方法来进行汽车电子的辐射骚扰测量。 
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 功能安全系统需求的良好实践 • EMC电波暗室的一些资料介绍学习 增加知识储备
• 电动车EMC测试&标准分享 • 汽车电子零部件EMC发射失败解析
• 汽车电子与普通电子产品在静电测试上的差异 • 汽车电磁兼容(EMC)问题的研究
• 汽车电子EMC实验室建设规划的必要性 • 福禄克公司汽车电子测试解决方案
• 比亚迪｜VCU 系统功能安全概念阶段的开发 • 汽车总线测试的“解忧杂货店”
0 条相关评论

编辑推荐

最新资讯

沪ICP备11026917号-25