宝沃BX7在正面侧角碰撞测试中表现出色

作为其市场准备措施的一部分,宝沃汽车集团(Borgward Group AG)与TUV Rheinland(莱茵检测认证服务公司)共同合作,于今天在NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)认证的碰撞实验室进行了一次碰撞测试。在按照Euro NCAP相关要求开展的正面侧角碰撞测试中,宝沃汽车面向德国市场的首发车型BX7在以时速64公里碰撞可变形壁障(碰撞重叠宽度为40%车宽)中表现出色。两名成年假人(位于驾驶位和副驾驶位)和位于后排座位的两名儿童假人的减速受伤情况大部分都在非关键范围内。
一方面前端变形区与三条载荷路径之间的相互作用对于驾车者与副驾驶侧面的良好影响,另一方面乘客室的高度稳定性和被动限制系统,确保较高程度的安全性和车上所有乘坐者较低的受伤风险。宝沃汽车集团首席设计师蒂洛-施韦尔斯(Tilo Schweers)博士评论了此次碰撞测试,在强调宝沃汽车综合型B-Safe安全性系统时表示:“在开发我们像BX7这样的车型期间,乘坐者保护一直是头等优先事项。在欧洲获得认证的中立实验室开展首个碰撞测试,其结果表明我们在这方面走在正确的发展轨道上。我们计划安排的更多碰撞测试将验证这样的良好表现。”
到今年年底,宝沃汽车集团将进军德国市场,在该市场最先推出限量版车型系列。该车型系列将将不会开展具有星级评定的全部Euro NCAP碰撞测试计划,这是因为位于布鲁塞尔的Euro NCAP机构只对非限量版车型系列开展此类计划。
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