INTEST提供inFOTA汽车软件解决方案

2018-03-19 14:26:26·  来源:INTESTCAR  
 
在当前的汽车的发展阶段,硬件占据了汽车成本近90%的成本份额。随着汽车智能化和网联化的发展,软件在汽车内部的成本和比重在不断的增加。如果把内容也看作是另一种形态的软件,在未来的汽车里面软件的成本将会超过硬件,这就是软件定义汽车概念的由来,车主的关注点也会逐步从硬件性能转至软件体验、内容的生态。
在当前的汽车的发展阶段,硬件占据了汽车成本近90%的成本份额。随着汽车智能化和网联化的发展,软件在汽车内部的成本和比重在不断的增加。如果把内容也看作是另一种形态的软件,在未来的汽车里面软件的成本将会超过硬件,这就是软件定义汽车概念的由来,车主的关注点也会逐步从硬件性能转至软件体验、内容的生态。



对于国内车企来说,车载娱乐导航、车载互联系统和车辆远程控制本该是国内自主品牌提升产品形象的一个突破口,但现如今成为了车主目前投诉比较集中的一个区域。在2017年关于软件升级问题的有效投诉中,软件更新慢、更新流程体验差、升级后出现新BUG等问题成了“重灾区”, 直接影响到车主的信任度和实际体验,甚至威胁到行车安全。



针对广大车企现阶段面临的软件潜在BUG问题、软件问题的应急响应机制以及软件信息安全漏洞的远程修复,INTEST可提供完整、高效、灵活和安全的inFOTA( INTEST Firmware Over-the-Air )解决方案。



♜独立性
软件部署:inFOTA提供所需的API接口,实现与车企现有的车联网、内部DMS等系统进行车辆数据无缝对接,在独立的可视化平台上进行管理操作。

硬件部署:inFOTA功能组件可灵活部署在现有车机、T-BOX和网关等,为车企开启无忧模式。

♜全面性
根据车企的个性化需求,inFOTA远程升级对象可全方位覆盖关于提升车主体验的车机、仪表,以及VCU、BMS等关乎整车安全和驾乘性能的ECU升级。

署于车辆端的inFOTA功能组件支持Linux、QNX、Android等所有主流运行环境。

♜智能性
车企可根据升级目标的不同,利用inFOTA升级制作组件自定义选择全量包、差分包以及智能包3种形式达到最优升级效果。

车企可根据不同应用场景,在inFOTA管理平台上灵活选择静默、主动和推送升级方式。

♜拓展性
基于车企FOTA 长期使用场景,为避免升级流程调整和系统扩容带来的风险,inFOTA 特别定制了动态流程模块以保证系统具备灵活的升级方式和整体服务的横向扩展,确保满足车企各阶段的负载需求。

♜安全性
根据车企自定义配置出的升级策略,inFOTA利用最新的安全加密算法、硬件加密和校验,搭配断点续传,智能回滚等处理机制保证从车辆信息录入到升级任务的发布处于一个安全可靠的升级过程。

具有前瞻性INTEST在智能车联的发展上一直拥有深厚的技术储备,inFOTA解决方案早已成功应用于北汽新能源、沃特玛等多家车企及新能源配套厂商,尽心致力于为更多客户提供便捷、高效、安全的服务。

同时在新的一年里,向INTEST的新老客户送上最诚挚的问候,被信任是一种快乐,2018年愿继续与您共同成长!


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