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汽车NVH分析与控制技术专题研讨会（讲师：宠剑 博士）
2020-06-05 08:35:42· 来源：SAEInternational
4 月 25-26 日
日期：4 月 25-26 日 ( 2 天 )
讲师：庞 剑 博士
地点：北京 中国国际展览中心（静安庄）
即日起，前10名报名人员，送北京车展门票一张。
本次技术专题研讨会将系统地介绍汽车NVH知识，从噪声与振动源的分析与控制，到它们的传递路径的分析与控制，最后到人体的响应分析，将理论分析与实践控制案例紧密结合。通过2天的学习，参会人员能够，能深入理解NVH的机理并提升解决问题的能力。
日程大纲
第一天
第一部分 概述
汽车NVH的问题与挑战
- 汽车NVH的问题
- 汽车噪声与振动控制发展过程
源-传递路径-人体模型
- 源-传递路径-人体模型
- 汽车噪声与振动源
- 结构声与空气声的传递路径
NVH控制的基本原则
- 模态分离原则
- 目标设定、分解与验证
- 刚度-阻尼-质量控制原
第二部分 噪声与振动源分析与控制
发动机噪声振动分析与控制
- 发动机噪声振动源分析
- 燃烧噪声与机械噪声
- 发动机的结构振动与声辐射
- 发动机附件的振动与噪声特征
动力传动系统噪声振动分析与控制
- 传动轴系的振动与控制
- 传动系统的啸叫及控制
- 传动系统的敲击及控制
进排气噪声振动分析与控制
- 管道声学元件的评估
- 进气系统和排气系统中的消声元件
- 进气系统的噪声振动分析与控制
- 排气系统的噪声振动分析与控制
风噪分析与控制
- 风噪机理
- 风噪类型
- 车身整体造型与风噪控制
- 车身局部造型与风噪控制
- 风噪的测量、分析与评价
第二天
第三部分 传递路径分析与控制
- 车身结构振动与声辐射分析与控制
- 车身整体振动
- 车身局部振动与声辐射
- 车身灵敏度
声学包装分析
- 车身静态密封与动态密封
- 车身吸声
- 车身隔声
- 声学包装的应用
底盘振动传动路径分析与控制
- 轮胎的噪声与振动
- 底盘结构声传递与控制
- 副车架引起的轰鸣声控制
动力总成悬置系统设计
- 振动隔离分析
- 悬置系统的设计要求
- 隔振器的类型
- 动力总成悬置优化设计
- 支架附件带来的NVH问题及控制
第四部分 人体响应分析
主观评价与客观评价
- 人体对声音与振动的感知特征
- 噪声与振动的主观评价
- 噪声与振动的客观测试
汽车声品质
- 声品质的基本问题
- 动力声品质
- 关门声品质
- 电器声品质
噪声与振动的主动控制
- 主动控制
- 半主动控制
讲师：庞剑 博士
上海交通大学硕士和美国俄克拉荷马大学博士。中国汽车工程学会特聘专家和重庆市特聘专家。
曾经在美国福特汽车公司工作。现在担任长安汽车工程研究总院副院长和总工程师。获得中国汽车工业科技进步一等奖等多项奖。
国际汽车制造商协会中国噪声组组长，《国际车辆噪声与振动杂志》等国际杂志编委,“汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室”副主任和学术委员会副主任，同济大学和重庆大学客座教授。
出版了《汽车车身噪声与振动控制》、《汽车噪声与振动-理论与应用》、《Road Vehicle Dynamics》等学术著作。出版了长篇小说《留学美国的日子》和散文集《美利坚大地上的流浪》。
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