研究表明,在汽车内部署DSRC+LTE比部署C-V2X更划算
全球汽车工业已经参与了广泛的讨论,将DSRC和C-V2X作为在车辆中启用V2X的技术替代方案,以防止事故发生。到目前为止,V2X的附加成本,构成了一个重要的参数,很难与DSRC和C-V2X进行比较。随着汽车制造商越来越多地将V2X集成到TCUs中,ABI Research的一项研究分析了使用这两种技术将V2X添加到TCU的成本。
ABI research的智能移动和汽车研究高级分析师James Hodgson说:“我们估计,在最初的部署阶段,C-V2X+LTE的系统成本将比DSRC+LTE高13.5美元至15美元。DSRC是一种更成熟的技术,它的成本优势通常与该领域的部署和更具竞争力的生态系统有关。”
ABI Research的新成本分析表明,考虑到V2X是安全关键技术,C-V2X的复杂性和挑战性要求增加了DSRC的成本。根据ABI研究公司的研究,影响成本的主要架构差异是LTE的强度和汽车质量,对高精度时钟源的需求,蜂窝使用费计划,以及wifi的使用,这些都是与DSRC免费捆绑在一起的。
由于DSRC和4G蜂窝都是市场上成熟产品的可用技术,这一发现加强了业界的观点,即DSRC + cellular的混合模式不仅更简单,更易于设计和部署,而且价格更低廉。
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