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Moixa研究如何奖励使用电动汽车来支持国家电网的司机
2018-04-16 08:49:31· 来源：汽车测试网 作者：徐婷
技术开发者Moixa正在与能源和运输公司合作，研究如何奖励使用电动汽车电池来支持英国电网的司机。
技术开发者Moixa正在与能源和运输公司合作，研究如何奖励使用电动汽车电池来支持英国电网的司机。
该合作将开发以司机为中心的商业模式，以支持快速推出的汽车与电网(V2G)技术，使数百万辆电动汽车成为英国能源系统的重要组成部分。
Chris Wright说：“电动汽车将在脱碳道路运输中发挥关键作用，但对我们的电力网络提出了新的要求。V2G可以通过管理这一需求，减少昂贵的升级需求，从而带来重大的节省。”
我们可以通过公平地分享这些储蓄，从而降低拥有电动汽车的成本，并支持这一行业的增长，这样司机就能从使用电池中获益来支持电网。”
负责西部电力分配的创新和低碳网络工程师Mark Dale说：“如果以正确的方式管理，V2G将为电动汽车司机、电力用户和网络提供一个真正收益的机会。电动汽车的使用将带来巨大的挑战，而智能充电和V2G解决方案可能是将它们集成到电网中，并带来最小破坏的关键。”
该财团包括国家电网、西部配电和日产的欧洲技术中心，作为雷诺-日产-三菱联盟研究活动的一部分。
英国电网研究项目是21个项目之一，将分享使用近41.2亿美元的政府资金，而其他项目集中在大规模试验，但该联盟将通过分享收入，从支持电网和关键玩家——电动汽车的驱动者、智能充电器的拥有者、充电站点的拥有者，比如停车场的车主，以及电池容量的聚合器——来激励快速推出V2G技术。
国家电网和西部配电系统将提供各种电动汽车支持能源系统和收入的建议，日产的欧洲技术中心将提供有关驾驶者行为的真实数据。Moixa和Cenex将为英国首个国产V2G试验提供专门技术。
该合作将开发以司机为中心的商业模式，以支持快速推出的汽车与电网(V2G)技术，使数百万辆电动汽车成为英国能源系统的重要组成部分。
Chris Wright说：“电动汽车将在脱碳道路运输中发挥关键作用，但对我们的电力网络提出了新的要求。V2G可以通过管理这一需求，减少昂贵的升级需求，从而带来重大的节省。”
我们可以通过公平地分享这些储蓄，从而降低拥有电动汽车的成本，并支持这一行业的增长，这样司机就能从使用电池中获益来支持电网。”
负责西部电力分配的创新和低碳网络工程师Mark Dale说：“如果以正确的方式管理，V2G将为电动汽车司机、电力用户和网络提供一个真正收益的机会。电动汽车的使用将带来巨大的挑战，而智能充电和V2G解决方案可能是将它们集成到电网中，并带来最小破坏的关键。”
该财团包括国家电网、西部配电和日产的欧洲技术中心，作为雷诺-日产-三菱联盟研究活动的一部分。
英国电网研究项目是21个项目之一，将分享使用近41.2亿美元的政府资金，而其他项目集中在大规模试验，但该联盟将通过分享收入，从支持电网和关键玩家——电动汽车的驱动者、智能充电器的拥有者、充电站点的拥有者，比如停车场的车主，以及电池容量的聚合器——来激励快速推出V2G技术。
国家电网和西部配电系统将提供各种电动汽车支持能源系统和收入的建议，日产的欧洲技术中心将提供有关驾驶者行为的真实数据。Moixa和Cenex将为英国首个国产V2G试验提供专门技术。
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