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揭秘传祺造车实验室 看中国好汽车是如何炼成
2018-04-03 08:12:20· 来源：广汽乘用车
为确保最终量产的产品质量稳定，在传祺汽车的开发过程中会做的一系列实验，反复地对整车与各个零部件的性能、安全性以及耐久性进行检验和修正。
2017年广汽传祺的销量捷报连连，1—11月销量突破46万辆，同比大增38.9%！而传祺GS8继10月销量夺冠之后，以强劲姿态再度折冠，并以10082辆的战绩创下历史新高！传祺能够获此销量佳绩，除了全系汽车的亮丽外观和舒适的内饰，追溯回汽车作为出行工具的本质，更重要的原因还是用起来舒心。
为确保最终量产的产品质量稳定，在传祺汽车的开发过程中会做的一系列实验，反复地对整车与各个零部件的性能、安全性以及耐久性进行检验和修正。
NVH实验室
NVH实验室面积超过3000平方米，总投资近2亿元。包含整车转毂消声室、全消声室和混响室等 9 个NVH实验室，规模和功能达到国际领先水平。其中，整车转毂消声室为华南区最大的转毂消声室。
同时还拥有国内首创的专门用于研究整车路噪（Road Noise）的试验路面。
整车转毂消声室
背景噪声低于13dB(A),底盘测功机采用静音转毂，最高车速270km/h，可以模拟各种道路行驶工况，主要承担整车振动噪声测试和通过噪声试验。
道路模拟实验室
零部件动态伺服试验系统
四立柱轮耦合道路模拟试验系统
二十四通道轴耦合道路模拟试验系统
系统地进行从零部件到子系统，再到整车的结构性能和疲劳耐久试验工作。
20天内全面复现用户行驶十六万公里的损伤，时间短、精度高。
零部件试验室
汽车悬架K&C特性试验台（车辆运动学领域最顶级的试验设备，及底盘调校与操稳性能开发利器）
开闭件耐久试验台
高低温环境试验仓
刚度试验台及汽车刮水器试验台等设备
针对车辆的各种零部件特性进行测试，车辆的各类操作件通过在各种环境温湿度下几十万次以上的操作耐久考核，充分验证并保障产品的可靠性。
动力总成实验室
动力总成实验室占地面积4400平方米，总投资约9000万元。建有19个发动机和变速器总成类试验室以及9个系统与零部件试验室。建立了完整的动力总成正向开发试验规划、试验验证、质量管控等试验验证体系，具备从动力总成零部件到系统再到整机的试验验证能力。
我们不断进行自我技术研发实力的提升，采用自我突破与精进学习的方式，保持与国际最先进技术接轨。同时这也是广汽传祺产品在2019年顺利走进北美市场的重要支撑。
为确保最终量产的产品质量稳定，在传祺汽车的开发过程中会做的一系列实验，反复地对整车与各个零部件的性能、安全性以及耐久性进行检验和修正。
NVH实验室
NVH实验室面积超过3000平方米，总投资近2亿元。包含整车转毂消声室、全消声室和混响室等 9 个NVH实验室，规模和功能达到国际领先水平。其中，整车转毂消声室为华南区最大的转毂消声室。
同时还拥有国内首创的专门用于研究整车路噪（Road Noise）的试验路面。
整车转毂消声室
背景噪声低于13dB(A),底盘测功机采用静音转毂，最高车速270km/h，可以模拟各种道路行驶工况，主要承担整车振动噪声测试和通过噪声试验。
道路模拟实验室
零部件动态伺服试验系统
四立柱轮耦合道路模拟试验系统
二十四通道轴耦合道路模拟试验系统
系统地进行从零部件到子系统，再到整车的结构性能和疲劳耐久试验工作。
20天内全面复现用户行驶十六万公里的损伤，时间短、精度高。
零部件试验室
汽车悬架K&C特性试验台（车辆运动学领域最顶级的试验设备，及底盘调校与操稳性能开发利器）
开闭件耐久试验台
高低温环境试验仓
刚度试验台及汽车刮水器试验台等设备
针对车辆的各种零部件特性进行测试，车辆的各类操作件通过在各种环境温湿度下几十万次以上的操作耐久考核，充分验证并保障产品的可靠性。
动力总成实验室
动力总成实验室占地面积4400平方米，总投资约9000万元。建有19个发动机和变速器总成类试验室以及9个系统与零部件试验室。建立了完整的动力总成正向开发试验规划、试验验证、质量管控等试验验证体系，具备从动力总成零部件到系统再到整机的试验验证能力。
我们不断进行自我技术研发实力的提升，采用自我突破与精进学习的方式，保持与国际最先进技术接轨。同时这也是广汽传祺产品在2019年顺利走进北美市场的重要支撑。
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