NI硬件在环测试与仿真
Ford借助NI硬件在环测试系统,保持技术创新优势
Ford公司专注于设计一个可以与传统的内燃机动力系统相匹敌的商用燃料电池系统。借助于NI HIL平台,Ford公司成功设计并验证了一个用于汽车FCS的实时嵌入式控制系统。
测试车身电子设备,以满足可靠的高质量和可靠性标准
用于汽车的嵌入式电子产品的复杂性日益增加,因此其能否满足质量标准则愈发成为挑战。为解决这一问题,Lear公司选择NI VeriStand和PXI产品,开发灵活、高效且易于使用的硬件在环测试平台,以适应产品的升级扩展步伐。
开发一个驾驶在环仿真(Driver-in-the-Loop)的电子液压制动系统
合肥工业大学使用National Instruments硬件和软件,成功开发了一个驾驶在环的仿真测试平台,用于电子液压制动(Electro-hydraulic brake,EHB)系统的测试。开发团队使用 NI VeriStand,可以快速开发一个多功能的混合仿真测试平台,使得他们有机会将更多的精力用于研究控制算法本身。

Ford汽车公司燃料电池系统部门

Lear公司

合肥工业大学

- 下一篇:NI车载信息娱乐系统测试
- 上一篇:NI台架测试中的测量与控制
最新资讯
-
「BenchmarK」极氪MIX的六人座版本是否存在
2025-03-29 11:39
-
R152.02的04增补,正式加入AEB仿真测试
2025-03-29 11:34
-
RDE法规又双叒叕要修订啦!
2025-03-29 11:33
-
懂车帝碰撞追尾测试并非“没必要”,Model
2025-03-29 09:51
-
越野车辆动力学 —— 越野车辆的操纵性
2025-03-28 18:56