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15万元紧凑型SUV油耗测试，号称黄金动力总成的柯珞克能否夺冠？
2018-04-24 12:00:06· 来源：汽车评中评
在颜值比拼中，柯珞克被郑诚怼成了“熊二”，而涛涛自己也被一盆又一盆冷水泼得十分尴尬。为了挽回面子，充分体现柯珞克的优势，他提出进行油耗比拼。
在颜值比拼中，柯珞克被郑诚怼成了“熊二”，而涛涛自己也被一盆又一盆冷水泼得十分尴尬。为了挽回面子，充分体现柯珞克的优势，他提出进行油耗比拼。
在海淀区北五环的一处加油站内，三位编辑用同一把加油枪，将三辆车加满油，同时将小计里程清零。本次的油耗测试路线，由加油站出发经过一段拥挤路段，到达昌平西关环岛，然后往银山塔林方向前往怀柔雁栖湖山区，上京承高速后回到之前的加油站，全程大约180公里，其中包括了拥挤路段、山路和高速路段。
虽然三人分别驾驶自己的车辆进行测试，但仍不忘“自卖自夸”，甚至隔空掐起了架。驾驶柯珞克的涛涛表示，自己对大众黄金动力总成很有信心，能够达到“人车合一”的境界；另一边，驾驶VV5的佳明认为，VV5搭载2.0T发动机，动力足，换挡拨片的设计也增加了许多驾驶乐趣，车内噪音小，并且还配备了流媒体后视镜，满满的科技感；但郑诚却指出，换挡拨片在日常情况使用概率极低，流媒体后视镜的配置只为弥补后窗视野过小的缺点，而自己驾驶的ix35，方向盘较轻，舒适感体验好，车辆怠速时，没有任何抖动现象，并且，硬派风格的大空间大尺寸，视野也相对更好。
尽管三辆车的驾驶体验各有千秋，但本环节仍以油耗高低“论英雄”。在结束180多公里的路程后，通过计算，这辆VV5的百公里油耗为10.1升，这辆ix35的百公里油耗为6.89升，而这辆搭载着黄金动力总成的柯珞克果然没有让涛涛失望，百公里油耗仅为6.35升，取得胜利。
在海淀区北五环的一处加油站内，三位编辑用同一把加油枪，将三辆车加满油，同时将小计里程清零。本次的油耗测试路线，由加油站出发经过一段拥挤路段，到达昌平西关环岛，然后往银山塔林方向前往怀柔雁栖湖山区，上京承高速后回到之前的加油站，全程大约180公里，其中包括了拥挤路段、山路和高速路段。
虽然三人分别驾驶自己的车辆进行测试，但仍不忘“自卖自夸”，甚至隔空掐起了架。驾驶柯珞克的涛涛表示，自己对大众黄金动力总成很有信心，能够达到“人车合一”的境界；另一边，驾驶VV5的佳明认为，VV5搭载2.0T发动机，动力足，换挡拨片的设计也增加了许多驾驶乐趣，车内噪音小，并且还配备了流媒体后视镜，满满的科技感；但郑诚却指出，换挡拨片在日常情况使用概率极低，流媒体后视镜的配置只为弥补后窗视野过小的缺点，而自己驾驶的ix35，方向盘较轻，舒适感体验好，车辆怠速时，没有任何抖动现象，并且，硬派风格的大空间大尺寸，视野也相对更好。
尽管三辆车的驾驶体验各有千秋，但本环节仍以油耗高低“论英雄”。在结束180多公里的路程后，通过计算，这辆VV5的百公里油耗为10.1升，这辆ix35的百公里油耗为6.89升，而这辆搭载着黄金动力总成的柯珞克果然没有让涛涛失望，百公里油耗仅为6.35升，取得胜利。
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