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清华大学智能汽车设计与安全性技术研究中心正式揭牌
2018-05-03 18:24:17·
4月29日，“清华大学（汽车系）智能汽车设计与安全性技术研究中心揭牌仪式”在清华大学举行，清华大学汽车工程系党委书记李建秋，清华大学汽车工程系杨殿阁，清华大学汽车工程系教授、中国汽车工程学会理事长、工程院院士李骏，清华大学党委书记、纪委书记李一兵共同为该中心揭幕。
4月29日，“清华大学（汽车系）智能汽车设计与安全性技术研究中心揭牌仪式”在清华大学举行，清华大学汽车工程系党委书记李建秋，清华大学汽车工程系杨殿阁，清华大学汽车工程系教授、中国汽车工程学会理事长、工程院院士李骏，清华大学党委书记、纪委书记李一兵共同为该中心揭幕。
智能网联时代，汽车的智能化技术和功能以及人们的出行方式都在发生着巨大的变革，智能汽车的设计与安全性愈显重要。清华大学一直非常重视智能网联汽车及无人驾驶的相关研究，尤其是在智能汽车环境感知、路径规划、决策控制及驾驶操作系统等核心技术的研究开发方面，持续投入力量并已取得了重要进展。
为了更好更快地推进智能网联汽车的研究和相关技术的产业化，在李骏院士正式加入清华大学之后，汽车工程系专门成立了智能汽车设计与安全性技术研究中心。该中心今后将在李骏院士的带领之下，重点投入研究基于SCSTSV理念的中国标准ICV—L4设计技术、中国标准ICV—L4系统工程方法论以及相关安全性技术、中国汽车人工智能2.0及其安全性技术、持续深度的机器学习及其安全性技术、危害和风险评估与安全性认证技术等，还将致力于推动清华建设国际领先的ICV实验室，建立中国交通安全标准场景来源数据集，全力推动清华成为中国自动驾驶科技创新国际高地。
揭牌仪式同期举行的是“‘新时代汽车科技革命与创新发展’暨清华大学车辆工程人才培养86周年校庆论坛”。论坛期间，李骏院士做了《全球汽车进入科技革命与创新发展的新时代》的主题报告，重点探讨了对全球科技革命与创新的认识、对中国标准ICV的思考、对中国标准ICV研发体系工程的探索等，对中国智能网联汽车的未来发展进行了前瞻性分析。
智能网联时代，汽车的智能化技术和功能以及人们的出行方式都在发生着巨大的变革，智能汽车的设计与安全性愈显重要。清华大学一直非常重视智能网联汽车及无人驾驶的相关研究，尤其是在智能汽车环境感知、路径规划、决策控制及驾驶操作系统等核心技术的研究开发方面，持续投入力量并已取得了重要进展。
为了更好更快地推进智能网联汽车的研究和相关技术的产业化，在李骏院士正式加入清华大学之后，汽车工程系专门成立了智能汽车设计与安全性技术研究中心。该中心今后将在李骏院士的带领之下，重点投入研究基于SCSTSV理念的中国标准ICV—L4设计技术、中国标准ICV—L4系统工程方法论以及相关安全性技术、中国汽车人工智能2.0及其安全性技术、持续深度的机器学习及其安全性技术、危害和风险评估与安全性认证技术等，还将致力于推动清华建设国际领先的ICV实验室，建立中国交通安全标准场景来源数据集，全力推动清华成为中国自动驾驶科技创新国际高地。
揭牌仪式同期举行的是“‘新时代汽车科技革命与创新发展’暨清华大学车辆工程人才培养86周年校庆论坛”。论坛期间，李骏院士做了《全球汽车进入科技革命与创新发展的新时代》的主题报告，重点探讨了对全球科技革命与创新的认识、对中国标准ICV的思考、对中国标准ICV研发体系工程的探索等，对中国智能网联汽车的未来发展进行了前瞻性分析。
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