汽车制造商与供应商合作开发区块链技术
ZF将于第三季度在德国推出Car eWallet车载支付系统。Car eWallet是基于IBM开发的区块链平台。
一群汽车和科技公司组成了一个联盟——移动开放区块链倡议MOBI(the Mobility Open Blockchain Initiative),以开发用于汽车使用的区块链技术。区块链是一种以用于货币加密而闻名的数据库技术。
MOBI在迪拜的一个会议上表示,通用汽车、宝马、雷诺、博世、ZF Friedrichshafen和IBM将是其创始成员。该联盟由行业资深人士Chris Ballinger掌舵,他上月辞去了丰田研究所(Toyota Research Institute)首席财务官和移动服务部门主管的职务。
该联盟将努力确保以区块链为基础的服务与多个品牌的车辆兼容,以避免汽车无法与不兼容的系统进行交易。
因为区块链技术使用了一个分散的网络,所以被认为是一个不可破解的金融交易系统。支持区块链技术的人认为,没有中央管理机构可以确保数据不被篡改,因为不法行为者需要侵入多个数据存储位置才能篡改信息。
在汽车行业,区块链技术可能有许多实际用途,比如允许消费者支付通行费和电动汽车充电站的费用,以及创建跟踪汽车和供应链零部件的公共记录。然而,在加密货币比特币的神秘世界里,这项技术的崛起,让一些公司不愿接受比特币。
IBM的汽车主管Sachin Lulla说:“‘区块链’是一个时髦的词,很少有人理解它。这就是为什么该联盟发挥了重要作用,因为他们把这项技术带到了人们的生活中。”
ZF和IBM正在与金融服务公司瑞银(UBS)合作推出汽车电子钱包产品,并在今年拉斯维加斯的CES科技展上展出。咨询公司安永(EY)也有一个基于区块链的汽车平台。
该联盟最初的目标将是让汽车制造商为即将上市的车辆分配数字标识,使他们能够访问运行移动服务的区块链平台。这可能为那些急于将汽车位置和消费者数据货币化的汽车制造商打开新的收入来源。
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