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天检新能力│Vol.3HIL感知层测试能力

2018-05-09 11:24:59·  来源：天检中心  
　
中汽研汽车检验中心(天津)有限公司着力打造的国内领先、国际一流智能网联汽车试验中心，投资购置智能网联汽车专用试验路及配套测试设备、ADAS用多自由度驾驶模拟器、ADAS硬件在环测试系统、网联及导航测试系统等多套国际顶尖设备。通过构建实车与仿真相结合、智能与网联测试全覆盖的综合试验能力，天检中心将以行业公共试验平台的形式，为企业提供研发测试、检测认证、项目研究等全方位、高质量的技术服务。
HIL感知层测试能力

中汽研汽车检验中心(天津)有限公司着力打造的国内领先、国际一流智能网联汽车试验中心，投资购置智能网联汽车专用试验路及配套测试设备、ADAS用多自由度驾驶模拟器、ADAS硬件在环测试系统、网联及导航测试系统等多套国际顶尖设备。通过构建实车与仿真相结合、智能与网联测试全覆盖的综合试验能力，天检中心将以行业公共试验平台的形式，为企业提供研发测试、检测认证、项目研究等全方位、高质量的技术服务。

智能网联汽车试验中心能力建设

HIL感知层测试-车载毫米波雷达性能测试

目前随着ADAS功能的普及与自动驾驶的发展，车载毫米波雷达作为ADAS系统的主要传感器，具有良好的角度分辨能力与极强的穿透能力，可以在复杂的天气条件下，准确地探测物体，对ADAS控制器及自动驾驶控制器的功能有重要的影响。一般来说，完全实现ADAS各项功能一般需要“1长+4中短”5个毫米波雷达。

经过多方调研与实验验证，天检中心正式启动雷达测试系统的建设。同时，毫米波雷达的测试与ADAS控制器决策层硬件在环（HIL）结合，可以实现对ADAS系统从感知层到决策层的全面测试。

毫米波雷达测试系统高达5GHz分析带宽，0~85GHz的频率范围，满足24/77/79GHz雷达的测试要求。测试系统拥有对雷达发射机、接收机完整的性能评估体系，可以有效评估发射信号的质量，与多目标、静/动态目标的响应以及其距离、速度、角度的分辨能力。

对于雷达的接收机，测试系统中的高带宽高频干扰源可以模拟真实道路上的车辆雷达对本车雷达的干扰，对于雷达的识别，抗干扰能力可以进行更有针对性的测试。

毫米波雷达特别是77GHz,79GHz雷达在中国还是较新的领域。在此之前，并没有统一的对于其射频性能评价的标准与评估方法。天检中心测试系统的建立，可以实现稳定可靠，可重复，可追溯的评价能力，为雷达零部件与主机厂提供有效的评价手段。

项目联系人
华东、华南、西部区域 :
曹建骁
022-84379625
caojianxiao@catarc.ac.cn
东北、华北、华中区域 :
杜建波
022-84379515
dujianbo@catarc.ac.cn
郭魁元
022-84379571
guokuiyuan@catarc.ac.cn 
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