奥迪总裁Stadler承认犯下严重错误
“柴油尾气门事件对我们来说并没有结束”,奥迪总裁RuppertStadler对近期A6和A7出现的问题作出了应答。图:奥迪
我们忽视了从老版A6和A7上卸载一个关于发动机控制的软件模块。这确实是个失误,“人们会问,为什么现在才发现这个问题”。奥迪在上周发现了这个问题,并向德国交通部作了汇报,而且停止了相应车型的供货。对涉及的6万辆车已经做完了软件更新,下一步的发展将取决于德国交通部相应调查的判决结果。
“柴油尾气门对我们来说还没有终结”,Stadler指出。它依然在耗费巨大的资源和金钱。交通部自2015年秋季爆发柴油尾气门之后已经要求召回了15万奥迪品牌下的车辆。目前还有1万车辆在等待检验和最后的决断。为此奥迪已经预提了共计22.5亿欧元的准备金。
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