梅赛德斯-奔驰在工厂供应二氧化碳中性能源 致力于可持续性节能生产
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)公司生产和供应链部门的成员,在德国斯图加特大学(University of Stuttgart)的能源效率研究所(Institute for energy Efficiency)第6届能效峰会上宣布: “从2022年起,我们在德国的梅赛德斯-奔驰工厂的生产将使用二氧化碳中性能源。因此,我们完全放弃以煤为基础的电力,并从可再生能源中获取电能。如今,位于欧洲的新工厂已经开始计划采用二氧化碳中性能源供应,这个决定也符合我们的总体战略。使用碳中和能源为工厂供应能源,是我们一贯追求和积极推动的可持续性生产方式。”
在这一决定下,梅赛德斯-奔驰汽车的生产变得更加可持续——这也是戴姆勒(Daimler)轿车部门在过去几个月里开始实施的“目标”计划中的第一个切实可行的战略举措。
梅赛德斯-奔驰致力于节能生产
在德国,梅赛德斯-奔驰的拥有8个汽车和动力传动装置生产工厂,这些工厂要么购买电力,要么经营自己的发电厂。在未来,额外购买的电力的100%都将来自可验证的可再生能源,如风能和水能,这些能源相当于德国工厂所需电力的四分之三。在我们的工厂中,所有的高效气体CHP系统都能产生局部的热量和能量,由此产生的二氧化碳排放得到合格的环境项目的补偿。
德国和欧洲的新工厂从一开始就计划采用二氧化碳中性能源供应:
今天,哈巴赫(法国)智能工厂的全部电力需求都来自可再生能源。在Jawor(波兰),一个新的二氧化碳中性能源发动机工厂已经建成,该工厂将于2019年投产。“56工厂”目前在德国辛德芬根建造,生产大厅使用可再生能源,大大减少了用水的消耗和浪费。在“56工厂”的屋顶上,有一个光伏系统,能为工厂提供自产的绿色电力。
梅赛德斯-奔驰正推动其工厂的可持续发展。很长一段时间以来,这些工厂一直在生产环境友好型的产品,目标是达成一个完全可持续的价值链。这包括通过最有效地利用能源和热量来优化资源消耗。今天,能源效率已经得到了充分应用:德国所有的奔驰工厂都获得了ISO 50001认证,实现了能源消费持续减少的能源管理体系。各种技术措施,如安装节能发光二极管、在休息时间和非生产期间自动关闭生产设备,或为中央压缩空气发电提供高效的涡轮压缩机,有助于进一步节约能源。这些措施是通过对电力供应的有效控制来支持的。
今年的能源效率峰会将在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂举行。该活动还将举办一场展览,展示全球生产组织梅赛德斯-奔驰的可持续项目。在各种各样的项目中,可持续性被作为全球生产组织的一种综合方法处理:
欧盟的研究项目“AREUS”和联邦经济与能源部的“DC-INDUSTRIE”研究计划都致力于下一代智能和开放能源网络的开发。为了在能源效率、能源灵活性和电网稳定性方面实现雄心勃勃的目标,能源网络的数字化所带来的机遇必须得到持续的利用。这种变化的一个关键因素是,将生产微电网从交流电(AC)转换为直流电(DC)架构,即所谓的“工业智能直流电网”的实现。从电脑、工业驱动、机器人和生产技术到照明——几乎所有生产用电的消耗设备都需要直流电。然而,今天的生产电网是由交流电驱动的,必须先转换。除了更低的转换损耗外,直流电栅格还提供了更大的潜力。
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