Link Engineering新添7个制动测力计 提高了测试能力
此外,还对现有设备进行了其他的改进,包括对摩擦和刹车噪声调查的环境控制、制动转矩变化的超高速采样率以及新一代的车载数据采集系统。
全球测试服务执行副总裁Tim Duncan解释道:“在我们的测试设施中对制动测力计的改进包括增加了承重的尾架。安装了这些装置,以便能够准确地测量残余阻力,减少制动阻力对满足CAFE标准的制动行业是至关重要的。”
为了重现在驾驶过程中所经历的情况,环境调节单元也被升级或更换,以提供更大范围的温度和湿度。Duncan说:“一个典型的测试单元会有零下40度到60度的温度范围,湿度范围在15%到95%之间。这样做的好处是,客户可以在每年的任何时候对刹车部件进行环境测试,从而消除制造车辆原型的成本,并不需要等待测试所需要的环境条件。”
link最近还获得了欧洲经委会R90的认证,该认证规范了欧洲共同体的测试协议和验收标准,规定了刹车垫和衬垫的冷性能、速度灵敏度、摩擦行为、压缩性、剪切和硬度。
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
最新资讯
-
R54法规对商用车轮胎的要求(下)
2024-12-23 07:39
-
为攻克油冷技术难题,舍弗勒申请一项电机转
2024-12-23 07:38
-
车载无线广播收音机还需要吗?
2024-12-23 07:37
-
荷兰Zepp氢燃料电池卡车-Europa
2024-12-22 10:13
-
NCACFE -车队油耗经济性报告(2024版)
2024-12-22 10:11