动力电池测试设备 四大系列强悍来袭

2018-05-23 11:07:24·  来源:诺威特汽车测试  
 
迪卡龙集团是世界上最大最先进的电池测试系统和充放电系统开发和生产厂商,在全球电池行业、电力行业、新兴的电动车和混合动力车以及与之相关的配套行业具有持续领先优势。二十多年来,迪卡龙的产品以其先进的技术,可靠的质量,长久的使用寿命以及极好的安全性赢得了中国用户的赞誉,使用户源源不断地分享我们的最新科研成果。
动力电池测试(德国Digatron)
迪卡龙动力电池测试


迪卡龙集团是世界上最大最先进的电池测试系统和充放电系统开发和生产厂商,在全球电池行业、电力行业、新兴的电动车和混合动力车以及与之相关的配套行业具有持续领先优势。二十多年来,迪卡龙的产品以其先进的技术,可靠的质量,长久的使用寿命以及极好的安全性赢得了中国用户的赞誉,使用户源源不断地分享我们的最新科研成果。

典型客户:奔驰、大众、通用、宝马、雪铁龙、比亚迪、标致、北车集团、上海化工院、江苏省质检局、中国科学院、中国出入境检验检疫局、同济大学等等。

单体动力电池测试设备 MCT系列
  • 适用于单体动力电池测试
  • 电动车工况模拟测试
  • 高倍率放电、再充电
  • 电流范围:0-1000A
  • 电压范围:0-5V
  • 回路并联功能
  • 通过CAN总线传输的数据采集系统
  • 框架结构,易于维修
  • 上位机软件Battery Manager或BTS-600

大电流放测试设备 HEW系列
  • 为测试汽车电池和其他类型的电池而设计
  • 大电流放电测试
  • 电流范围:5-3000A
  • 电压范围:0-42V
  • 电流量程分档以及回路并联功能
  • 通过CAN总线传输的数据采集系统
  • 可插拔的电源模块易于维修
  • 上位机软件Battery Manager 或BTS-600


动力电池测试设备 BNT系列
  • 适用于动力电池测试
  • 电动车工况模拟测试
  • 高倍率放电、再充电
  • 电流范围:0-6000A
  • 电压范围:0-100V
  • 电流量程分档以及回路并联功能
  • 通过CAN总线传输的数据采集系统
  • 可插拔的电源模块易于维修
电动车整组电池测试 EVT系列
  • 够真实模拟纯电动或混合动力车辆的负载变化情况
  • 采用IGBT技术
  • 电流范围:0-300A、0-600A、0-1200A
  • 电压范围:0-600V、50-800V、50-1000V
  • 放电能量回馈电网
  • 使用IGBT技术高动态响应
  • 通过CAN总线传输的数据采集系统
  • 可对电池包pack或电机进行模拟测试
分享到:
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
沪ICP备11026917号-25