现代集团使用思博伦测试解决方案验证车载联网技术
今天的汽车拥有超过100种发动机控制单元(ECU),而且越来越多的汽车都开始支持多路摄像头和先进驾驶员辅助系统(ADAS)等高级特性,因此汽车设计师必须采用容量更高的车载网络。汽车以太网联网技术源于同名的计算机联网技术,而且全世界的汽车OEM厂商都在使用这一技术。
为了开发和验证其汽车以太网系统,并确定适用于车辆的各种最佳以太网设计,现代集团正在使用思博伦的解决方案对其以太网ECU加以验证。现代集团一直致力于提供全新的车载能力并不断满足客户极高的期望,因此,采用思博伦的测试设备无疑是最合理的选择。
思博伦汽车业务发展总监Thomas Schulze 指出:“思博伦的TTworkbench提供的是一种易于使用的测试环境,将帮助现代集团有效地验证其车载以太网络,确保它们具备可支持当今联网汽车中各类先进应用的强健能力。IT和电信等行业都在使用思博伦的解决方案来测试和验证其产品和服务,而我们多年积累的丰富经验也将为汽车行业提供强有力的支持,确保该行业能够成功生产出适应未来技术与应用的先进车辆。”
TTworkbench是一种特性全面的集成式测试开发和执行环境(IDE),适用于任何类型的测试自动化项目。C50+ TTworkbench可以提供多种功能,其中也包括被测设备监视和模拟。它支持所有的国际标准测试例,包括开放联盟(Open Alliance)测试例和AVNU汽车测试例等,而所有这些特性对于现代集团而言都是至为关键的。C50+还包含最新发布的汽车以太网协议一致性测试套件,而且在配备了基于开放联盟标准的BroadR-Reach网络接口卡的思博伦C1和C50平台上,这些套件均可运行自如。
在韩国, 思博伦与CANSystems建立了伙伴关系,从而使这套汽车以太网测试解决方案在当地获得全面的支持。CANSystems是一家在韩国领先的分销机构,其业务涉及多种适用于汽车行业的测试工具。这项伙伴关系将有助于为客户在汽车以太网领域的开发活动提供高水平的支持。
测试、增强和优化联网车辆
车辆通信正在从单一化变为多元化,而汽车行业必须提供先进的连接服务才能满足客户的需求。凭借全系列的RF和无线测试解决方案,思博伦可以帮助您设计和实施精密的车对车(V2V)和车对基础设施(V2X)通信服务。
作为开放联盟特别兴趣组(OPEN Alliance Special Interest Group)的成员,思博伦在确立基于BroadR-Reach的新型车载网络最佳惯例测试标准方面发挥着至关重要的作用。凭借网络测试领域超过25年的经验,思博伦的工程师一直在与汽车制造商密切合作,共同开发专为该行业定制的测试解决方案,确保未来汽车能够充分利用双线以太网的巨大优势。
思博伦同时也是电气和电子工程师学会(IEEE)和欧洲电信标准学会(ETSI)的积极成员,定义了数据链路、网络和TCP/IP等传输层的多种协议测试标准。
凭借在以太网测试、无线和GPS测试领域的丰富经验,思博伦正在与汽车行业合作,帮助其成功地部署和实施汽车以太网。测试内容包括:
用户体验:确保车载电话呼叫、应用和媒体流中实现消费级的蜂窝网络质量。
汽车以太网-BroadR-Reach®:测试互用性、功能和性能。简化网络协议方面的一致性。
卫星定位系统:利用GPS、Galileo、GLONASS、北斗-2和增强GNSS系统测试车载导航和定位系统的性能。
eCall:验证一致性和互用性,确保安全系统在需要的时候能够正常工作。
车对车:通过全面测试车载数据、蜂窝、无线电和卫星信号,实现安全、强健的车对车通信。
无线连接性:测试通过蓝牙、蜂窝、NFC、Wi-Fi 和其它标准实现联网,并用于遥测和其它应用的能力。
思博伦白皮书:验证BroadR-Reach协议一致性测试,汽车专用以太网测试领域的组成要素
汽车制造商需要对其产品提供全程的保障——安全性、可靠性和性能。考虑到来之不易的品牌声誉、动辄数十亿美元的召回成本,以及最关键的——客户的生命安全,汽车制造商理所当然地会极端强调将每一个关键方面的测试都放在企业内部执行。
总体而言,协议一致性测试是选取相关国际标准文档中的某项要求,这些文档由国际电气和电子工程师学会或欧洲电信标准学会等标准组织制订,并通过测试来了解被测设备(DUT)的运行情况是否符合该项要求。
为执行此类测试,通常需要运行一系列功能测试,有时可能是数千项测试,依次涵盖每一项要求。由于测试的工作量十分巨大,这些测试通常都以自动方式执行,并要确保整个过程以注重方法的标准化方式执行。
作为BroadR-Reach测试的系列内容之一,白皮书向汽车开发商快速介绍以太网的协议一致性测试,其中特别侧重介绍车载网络和OABR与众不同或特有的内容。
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