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宁德时代又下一城！与本田合作开发电动车
2018-05-28 10:43:27· 来源：NE研究院
日经新闻报道，本田汽车将与宁德时代合作开发一款电动汽车，该合作项目主要开发用于此款电动车的电池及其相关技术。本田将此举视为其全球战略的关键。新车型将基于Fit Mini开发电动车型，计划于2020年上半年在中国和其他区域推出。预计售价稍高于200万日元（约合18,000美元），续驶里程约为300公里。本田目标是每年销售10多
日经新闻报道，本田汽车将与宁德时代合作开发一款电动汽车，该合作项目主要开发用于此款电动车的电池及其相关技术。本田将此举视为其全球战略的关键。
新车型将基于Fit Mini开发电动车型，计划于2020年上半年在中国和其他区域推出。预计售价稍高于200万日元（约合18,000美元），续驶里程约为300公里。本田目标是每年销售10多万这款电动车型，使其成为该公司最畅销的电动车。值得一提的是，日产汽车轩逸电动版也将使用宁德时代的电池，该车预计在2018年在中国市场投放。本田之前的动力电池供应商合作方为Blue Energy公司，该公司为本田和GS汤浅建立的合资企业，本田发布的信息称，不会终止与该公司的合作。
本田还将在电动汽车性能测试，生产技术和电池规格方面和宁德时代展开合作。
本田一直采用混动解决路线，随着电动化趋势的到来，尤其是2019年中国将实施其双积分政策，本田逐步完善其新能源领域的布局。本田的目标是到2030年将电动车和插电式混合动力汽车的销量提高到汽车总销量的65%左右。
新车型将基于Fit Mini开发电动车型，计划于2020年上半年在中国和其他区域推出。预计售价稍高于200万日元（约合18,000美元），续驶里程约为300公里。本田目标是每年销售10多万这款电动车型，使其成为该公司最畅销的电动车。值得一提的是，日产汽车轩逸电动版也将使用宁德时代的电池，该车预计在2018年在中国市场投放。本田之前的动力电池供应商合作方为Blue Energy公司，该公司为本田和GS汤浅建立的合资企业，本田发布的信息称，不会终止与该公司的合作。
本田还将在电动汽车性能测试，生产技术和电池规格方面和宁德时代展开合作。
本田一直采用混动解决路线，随着电动化趋势的到来，尤其是2019年中国将实施其双积分政策，本田逐步完善其新能源领域的布局。本田的目标是到2030年将电动车和插电式混合动力汽车的销量提高到汽车总销量的65%左右。
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