中置轴车的高度解决方案

2018-06-12 11:22:12· 来源：威伯科WABCO

中置轴车辆运输车由于长度长，装车数量多，是未来中长途运输的主要车型，作为超限车辆运输车的替代车型，很多车已开始上路行驶。但是由于中置轴车在中国还属于新车型，在实际使用过程中也表现出了一些问题，今天威小编就和你来谈谈关于中置轴车辆的“高度问题”。

中置轴车辆运输车由于长度长，装车数量多，是未来中长途运输的主要车型，作为超限车辆运输车的替代车型，很多车已开始上路行驶。但是由于中置轴车在中国还属于新车型，在实际使用过程中也表现出了一些问题，今天威小编就和你来谈谈关于中置轴车辆的“高度问题”。

面临超过限制高度的问题
2018年7月1日开始强制执行的国家标准和交通法GB1589规定，装载货物不能超过4米限制，按车辆运输车整治暂行规定，装车后总高不能超过4.2米，按此规定，目前所有的中置轴车辆运输车装车后都存在超高问题。车辆装车超高后，车辆高度通过性降低，一些普通公路涵洞将无法通过，另外车辆侧向稳定性大大降低，侧翻风险加大。

降低高度建议解决方案