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夏季高温 需严把车辆内饰质量关
2024-11-26 20:57:06· 来源：PONY谱尼测试
在女生眼里，专心开车的男人极具吸引力，会让人充满安全感，心动指数直线上升。但是在气温较高的夏天，车辆长时间停在室外，如果一开车门，闻到一股难闻的气味，美好的情绪怕是也被打断了。
在女生眼里，专心开车的男人极具吸引力，会让人充满安全感，心动指数直线上升。但是在气温较高的夏天，车辆长时间停在室外，如果一开车门，闻到一股难闻的气味，美好的情绪怕是也被打断了。
汽车内饰材料大多以塑料为主，另外还有部件的缝隙处、地板以及座椅等，会用到大量粘固剂等化学制品。国家对于内饰材料有相应的规范标准，早在2008，我们国家就已经开始实施行业标准《HJ/T 400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》。到了2011年，原环保部与质检总局联合发布了《GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南》标准，并于2012年3月1日正式实施。《指南》中明确规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求。
不仅是中国，目前，各个国家的汽车协会等机构都制定了相关标准及要求，用来保证汽车内良好的空气质量。按照世界卫生组织的定义，挥发性有机物（VOC）是沸点在50℃-250℃的化合物，室温下饱和蒸汽压超过133.32Pa，在常温下以蒸汽形式存在于空气中的一类有机物。主要包括烷烃、烯烃、芳烃、醛类或酮类等物质，具有特殊的刺激性气味。
进入夏季之后，经过阳光暴晒，车厢里的温度升高，安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等如果不符合国家标准要求，会直接造成车内的空气污染。因此，汽车生产厂商需要对进入车内的每一种材料都进行严格的挥发性物质检测。
汽车内饰材料大多以塑料为主，另外还有部件的缝隙处、地板以及座椅等，会用到大量粘固剂等化学制品。国家对于内饰材料有相应的规范标准，早在2008，我们国家就已经开始实施行业标准《HJ/T 400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》。到了2011年，原环保部与质检总局联合发布了《GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南》标准，并于2012年3月1日正式实施。《指南》中明确规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求。
不仅是中国，目前，各个国家的汽车协会等机构都制定了相关标准及要求，用来保证汽车内良好的空气质量。按照世界卫生组织的定义，挥发性有机物（VOC）是沸点在50℃-250℃的化合物，室温下饱和蒸汽压超过133.32Pa，在常温下以蒸汽形式存在于空气中的一类有机物。主要包括烷烃、烯烃、芳烃、醛类或酮类等物质，具有特殊的刺激性气味。
进入夏季之后，经过阳光暴晒，车厢里的温度升高，安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等如果不符合国家标准要求，会直接造成车内的空气污染。因此，汽车生产厂商需要对进入车内的每一种材料都进行严格的挥发性物质检测。
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