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整车道路模拟试验系统
2018-06-19 15:14:35· 来源：汽车零部件专业测试
天津汽车检测中心是隶属于中国汽车技术研究中心的专业汽车检测机构，具备人工气候下的整车道路模拟（四立柱）试验能力，可以为整车或整车研究型企业提供从整车到部件的研发性支持并提供深度咨询等完整测试评价服务。
天津汽车检测中心是隶属于中国汽车技术研究中心的专业汽车检测机构，具备人工气候下的整车道路模拟（四立柱）试验能力，可以为整车或整车研究型企业提供从整车到部件的研发性支持并提供深度咨询等完整测试评价服务。
牙克石冬季试验场采集路谱
系统配备的全光谱模拟光照系统可最大程度地模拟自然光照，对车漆、塑料、橡胶及内饰部件实施加速老化试验；采购自德国WEISS的整车环境气候仓，真实模拟自然环境，制造低温至零下40摄氏度，高温80摄氏度的极端气候，利用MTS的320.35型四立柱在室内实现从寒带到热带的整车道路可靠性试验及验证；优秀的试验工程师、丰富的坏路信号及出色的隔噪、降噪工程为整车异响试验提供完美的解决方案。
六分力传感器
试验室采用优质的加速度、位移、六分力传感器及贴片后精确标定的装车部件，结合高精度的IMC、eDAQ数据采集系统保证实车信号的采集精度，满足试验及分析的需要。无论是专业试车场坏路还是客户指定的颠簸、破损路面均能完美记录车辆的运行姿态。
不同路况采集路谱
试验室精英团队专注于整车进行性能匹配、异响分析及可靠性试验验证。在整车道路模拟试验过程中，从部件拆装、整车配重、贴片标定、安装传感器等前期准备到行驶路面的加速度、位移、部件载荷、车轮六分力的采集及相关路谱信号的处理到最后在台架上的结合人工气候环境按上述采自试车场或特定道路的路谱数据复现车辆工况，均能最大限度的满足客户需求。
精良的硬件设备辅以科学的试验手段，准确实现产品研发、验证试验过程，提供科学严谨的试验结果以及客户至上的服务理念是全体天津汽车检测中心工作人员的不断追求。
牙克石冬季试验场采集路谱
系统配备的全光谱模拟光照系统可最大程度地模拟自然光照，对车漆、塑料、橡胶及内饰部件实施加速老化试验；采购自德国WEISS的整车环境气候仓，真实模拟自然环境，制造低温至零下40摄氏度，高温80摄氏度的极端气候，利用MTS的320.35型四立柱在室内实现从寒带到热带的整车道路可靠性试验及验证；优秀的试验工程师、丰富的坏路信号及出色的隔噪、降噪工程为整车异响试验提供完美的解决方案。
六分力传感器
试验室采用优质的加速度、位移、六分力传感器及贴片后精确标定的装车部件，结合高精度的IMC、eDAQ数据采集系统保证实车信号的采集精度，满足试验及分析的需要。无论是专业试车场坏路还是客户指定的颠簸、破损路面均能完美记录车辆的运行姿态。
不同路况采集路谱
试验室精英团队专注于整车进行性能匹配、异响分析及可靠性试验验证。在整车道路模拟试验过程中，从部件拆装、整车配重、贴片标定、安装传感器等前期准备到行驶路面的加速度、位移、部件载荷、车轮六分力的采集及相关路谱信号的处理到最后在台架上的结合人工气候环境按上述采自试车场或特定道路的路谱数据复现车辆工况，均能最大限度的满足客户需求。
精良的硬件设备辅以科学的试验手段，准确实现产品研发、验证试验过程，提供科学严谨的试验结果以及客户至上的服务理念是全体天津汽车检测中心工作人员的不断追求。
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