国内首批智能汽车指数测评结果即将揭晓 哪款汽车的智能化程度最好呢?
6月28日,中国汽研将在重庆对外发布国内首批智能汽车指数测评结果,这也是自今年5月i-VISTA(Intelligent Vehicle Integrated Systems Test Area智能汽车集成系统试验区)正式上线发布管理办法和测试评价规程以来,首次对外正式发布测评结果。该结果,不仅会成为消费者选购智能汽车的参考依据,还将引导车企有的放矢,加速对参评车型的优化升级。
汽车产业的“新四化”(电动化、网联化、智能化、共享化)方兴未艾,其中尤以智能化最具想象空间,它不仅深刻改变着人们的出行方式,还将重新定义未来的人、车关系。站在国家战略的层面,智能化也是我国汽车产业转型升级,实现由大到强的突破口之一。今年初,由国家发改委出台的《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,绘出了我国发展智能汽车的路线图,其中就明确提到:到2020年,智能汽车新车占比要达到50%。中高级别智能汽车实现市场化应用;到2025年,新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用;到2035年,率先建成智能汽车强国……
虽然发展势头迅猛,未来前景可期,但我国的智能汽车产业也一度面临着技术标准缺失、评价体系缺位的现实痛点,这也直接导致了市面上的智能车型品质良莠不齐,消费者选车、用车只能雾里看花,用户体验更是亟待提升。
直面行业痛点,中国汽研依托自身实力,致力于打造专业、权威、中立的第三方智能汽车测试评价平台。从2014年8月成立智能网联汽车测试研发中心,到2016年11月i-VISTA正式启用,再到去年6月发布智能网联汽车评价体系框架,及至今年5月在官网上线中国智能汽车指数管理办法及评价规程,经过近5年到发展积累,中国汽研已然成为国内公认、国际领先的智能汽车权威测评机构。而即将揭晓的首次测评结果,则是它针对国内主流智能车型的第一次公开“阅卷”。
“这次的测评结果将点名公布,孰优孰劣一目了然。”此次参评车型均为近两年内上市、累计销量3千台以上、且广泛搭载ACC(自适应巡航控制系统)、AEB(自动紧急制动系统)、LDW(车道偏离报警系统)、BSD(盲区监测系统)、APS(自动泊车辅助系统)等驾驶辅助系统的乘用车,全程严格参照中国智能汽车指数管理办法和评价规程执行,并接受参评企业的监督,以确保测评结果的客观、可信。
至于各款车型表现如何,等到6月28日,一切结果将会浮出水面。
编辑推荐
最新资讯
-
Plus为自动驾驶卡车功能添加了H.E.L.P.警报
2024-12-23 17:18
-
美国能源部发布最新版氢计划
2024-12-23 17:16
-
系统级封装(SiP)在新能源汽车领域的应用
2024-12-23 08:51
-
车载通信框架 --- 智能汽车车载通信架构浅
2024-12-23 08:40
-
全国首例!武汉车网智联公司完成智能网联测
2024-12-23 08:39