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用卡车试验 特斯拉Autopilot测试多种模式
2018-10-25 20:59:32· 来源：汽车之家
日前特斯拉CEO埃隆·马斯克发布Twitter消息称其纯电动卡车Semi带有“疯狂的麦克斯”模式，并配了一张以电影《疯狂的麦克斯4》经典场景的宣传图，宣传图正中的卡车车头已处理成了特斯拉Semi。本以为这一推文是马斯克开的玩笑，但意外的是，Semi的测试版Autopilot上真的带有“疯狂的麦克斯”模式。
日前特斯拉CEO埃隆·马斯克发布Twitter消息称其纯电动卡车Semi带有“疯狂的麦克斯”模式，并配了一张以电影《疯狂的麦克斯4》经典场景的宣传图，宣传图正中的卡车车头已处理成了特斯拉Semi。本以为这一推文是马斯克开的玩笑，但意外的是，Semi的测试版Autopilot上真的带有“疯狂的麦克斯”模式。
美国当地时间6月25日特斯拉CEO马斯克先后发布两条Twitter消息，称测试版Aotopilot系统在“盲点阈值”（Blind Spot Threshold）选项下，设置了三种模式，分别是标准、激进和疯狂的麦克斯模式，并分享了该设置界面的照片。
通过控制界面图片显示，我们可以了解到，该测试版本的Autopilot系统开发了一系列选项，其中盲点阈值的设置可能将影响车辆在高速变道时的驾驶风格。不过，目前用户端还不能看到这些设置，官方也没有对它们进行详细的解释。
马斯克表示，目前很难决定在保证行车安全性的同时，应该向用户提供Autopilot的哪些模式。“在实际行驶中，其实很容易欺负在道路上自动驾驶汽车。”马斯克表示，“因此，我们将研究是否通过手动设置，要求车辆采用激进的变道风格。”
卡车在实际行驶中，相对于乘用车来说算是“庞然大物”，当然也更加笨重。如果特斯拉能让Autopilot系统安全的控制这个大家伙完成并道、超车等一些列复杂动作，再应用到相对Semi来说体型较小、操控灵敏的乘用车上，可能会更容易保障其安全性。关于特斯拉Autopilot的更多消息，我们会持续关注。
美国当地时间6月25日特斯拉CEO马斯克先后发布两条Twitter消息，称测试版Aotopilot系统在“盲点阈值”（Blind Spot Threshold）选项下，设置了三种模式，分别是标准、激进和疯狂的麦克斯模式，并分享了该设置界面的照片。
通过控制界面图片显示，我们可以了解到，该测试版本的Autopilot系统开发了一系列选项，其中盲点阈值的设置可能将影响车辆在高速变道时的驾驶风格。不过，目前用户端还不能看到这些设置，官方也没有对它们进行详细的解释。
马斯克表示，目前很难决定在保证行车安全性的同时，应该向用户提供Autopilot的哪些模式。“在实际行驶中，其实很容易欺负在道路上自动驾驶汽车。”马斯克表示，“因此，我们将研究是否通过手动设置，要求车辆采用激进的变道风格。”
卡车在实际行驶中，相对于乘用车来说算是“庞然大物”，当然也更加笨重。如果特斯拉能让Autopilot系统安全的控制这个大家伙完成并道、超车等一些列复杂动作，再应用到相对Semi来说体型较小、操控灵敏的乘用车上，可能会更容易保障其安全性。关于特斯拉Autopilot的更多消息，我们会持续关注。
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