雷克萨斯、凯迪拉克、奥迪中大型车质量排名前三解读
2017年度中大型车质量排名第一为雷克萨斯ES,该车的PPH值为73,远低于行业总体质量PPH值288和中大型车市场质量PPH值205,说明这款车的整体质量非常令人满意。同时从车主的印象标签来看,“可靠的质量”、“性价比非常高”是车主提及最多的关键词。
从ES的新车主要质量问题分布来看,这款中大型车在车身外观、传动系统以及发动机等方面发生问题的概率较低,而在行驶过程、内饰、功能操作等方面出现故障的频率则相对要高一些。下面我们将这些问题展开来看看。
★ 雷克萨斯ES行驶过程部分主要质量表现:
从统计来看,导致ES行驶过程部分表现不佳主要由于刹车力不够大,PPH值为9.3,高于其他质量问题。例如车主马路小杀手1993说道:“雷克萨斯ES主要以舒适为主,刹车也确实比较偏软。”同时,车主Zurichtzy也在评论中写道:“刹车有点偏软,不敢开太快,要比一般的车提前刹车。”
刹车力度偏软主要有两个原因,首先是雷克萨斯车型的刹车重点比较靠后,所以前段可能造成刹车力度不足的感觉,但从实际测试的刹车距离来看是肯定没有问题的,因此需要慢慢适应。而这类的刹车调校也主要是因为其偏向舒适性的属性,能够提供给车内乘客更加线性的制动力度。
★ 雷克萨斯ES内饰主要质量表现:
在内饰部分发生的问题中,雷克萨斯ES仅有内饰材质容易磨损偏高,PPH值为8.0,而另外几项的PPH值全部低于2。对于抱怨最多的内装材质容易磨损的问题,大多数与这个级别车型中,内饰软质材料包裹较多。因此我们也可以在车主的口碑中看到车主Aufiresea说道:“买ES最大的原因是内饰打动了,棕色内饰非常温馨,缝线很有质感,包裹的地方都是软软的,很舒服。”
★ 雷克萨斯ES功能操作质量表现:
雷克萨斯在功能操作部分的主要质量问题体现在“停车辅助设备-操控不易用/显示位置不佳”,但PPH值也非常之低,仅有4。因此我认为雷克萨斯ES车型后摄像头位置较为靠下,同时车身尺寸较长也造成了其停车不太容易的现状。
★ 车型小结:
作为本年度中大型车质量排名第一选手,雷克萨斯ES可以说是当之无愧,作为这个级别中少见的进口车型,雷克萨斯ES凭借着豪华舒适的定位赢得了很多消费者的青睐。除此之外,稳定的动力也是ES的看家本领,直到目前ES车型仍然保持着采用自然吸气发动机。从车主口碑我们也看到,大部分车主都是因为雷克萨斯ES“可靠”的质量而选择该车。
● 2017中大型车新车质量排名TOP2——凯迪拉克 XTS
作为一款性价比非常高的豪华品牌中大型车,凯迪拉克XTS的质量表现也较为不错。经过统计,XTS的PPH值为173,位列中大型车质量排名第二位。但比较来看,与第一名ES之间的差距达到了100,因此车主对于XTS车型的吐槽会更多一些。从标签来看,特别有档次以及性价比高都有不少体现。
细分到具体问题,XTS在功能操作、电子设备、发动机方面的质量问题出现比例较低。而在行驶过程、空调系统和内饰三大方面,新车出现质量问题的比重则要更高一些,下面我们就一起来详细的看下出现问题最高的三项。
★ XTS行驶过程中主要质量表现:
从XTS质量问题反馈比例最高的行驶过程来看,最突出的问题是“轮圈里面的刹车粉尘过多”PPH值为6.3,而中大型车总体表现的PPH值为9.7来看,XTS车型的问题应该不算严重,因此我们也没有在口碑中找到车主对于此的评价。根据此前经验推测,轮圈内刹车粉尘过多通常与刹车片材质有关,除此之外驾驶习惯也是印象这一点的重要因素。
★ XTS空调系统主要质量表现:
在XTS在空调系统部分出现的质量问题中“空调系统控制/开关-不易理解/操作/位置不佳”以6.3的PPH值占据了第一位,高于中大型车在该项目上的平均PPH值(PPH=0.9),两者之间相差较多。对于XTS车型来说,空调系统的按键采用了触控的方式,虽然在触碰到时能够感觉到震动回馈,但是触摸按键的位置还是经常会产生误操作的行为,需要适应一段时间。
★ XTS内饰主要质量表现:
凯迪拉克XTS在内饰部分部分的主要质量问题同样集中在“杯架设计不合理/不易操作以及内装材质容易磨损”这两项,但PPH值都仅为4.2,从内饰的杯架设计来看,其位置在中控台靠副驾驶一侧,同时开口较小,不易拿取杯子而内饰材质容易磨损主要与雷克萨斯ES车型一致,主要由于内饰采用了非常多的软质材料包裹。
★ 车型小结:
作为豪华品牌中大型畅销车的新秀,凯迪拉克XTS凭借着硬朗的外观设计以及豪华的内饰氛围赢得了消费者的青睐,超高的性价比也是XTS能够畅销的原因之一。而在质量方面,其虽然相比雷克萨斯ES车型在PPH上高出不少,但也来到了第二位。同时,单独项目来看,其主要问题的PPH值都非常低,因此还是值得推荐的一款车型。
● 2017中大型车新车质量排名TOP3——奥迪A6L
作为豪华品牌中大型车中的老牌劲旅,奥迪A6L曾经的辉煌相信不用我过多提及,多年来也积攒了非常不错的用户口碑,因此在质量方面也有着不错的表现,其2017年新车PPH值为195,对比中大型车整体PPH仅低了10。在车主印象标签中,部分车主提到了“奥迪质量可靠以及性价比没的说”的关键词。
奥迪A6L与前两款中大型车的质量问题表现类似,在座椅、传动系统以及车身外观方面用户反馈的问题较少,而在行驶过程中出现问题的几率较大,占到了40.8%,此外功能操作与发动机部分的用户反馈也较多,下面我们就看看这款车在这三方面的表现。
★ 奥迪A6L行驶过程主要质量表现:
首先在质量问题出现比例最高的行驶过长部分,用户反馈的问题主要集中在“轮圈里刹车粉尘过多”和“刹车有噪声”两个方面。关于两个问题都指向了刹车部分的问题,而其他问题PPH值都在10以下。车主RonnieWoo说到:“原厂刹车片粉尘太多!为了舒适度和低温工作条件,牺牲了刹车片该有的野性,建议更换。不然隔几天就要用脱粉水脱一次!很不美观!”
★ A6L功能操作部分主要质量表现:
在A6L的功能操作部分,车主们反馈的问题集中于“胎压监控系统-操作不易使用”,PPH值为5.1。虽然数值不高,但在中大型车PPH平均值中仅为3.3。因此对于A6L来说,胎压监测系统确实存在一定不易操作的情况。根据我们判断,A6L在部分配置车型中的胎压监测系统无法显示数值,采用的是保存标准数值,在胎压出现波动时出现提醒,因此车主无法及时获取准确的数值。
★ 奥迪A6L发动机部分主要质量表现:
在空调系统主要质量表现这部分,A6L出现问题主要集中在“高速行驶/频繁启动/堵车时-发动机耗油量过大”,根据车主口碑显示,奥迪A6L的车主平均油耗为9.7L/100km,整体来看不算太高。但如果您是购买的2.5L自然吸气发动机车型,那也会出现稍高的现象。例如车主八戒啃猪蹄反馈:“排量大,油耗高点也属于正常,能接受!”
★ 车型小结:
奥迪A6L虽然是中大型车中的第三位,但该车型在中大型车的市场定位还是非常稳固的,因此用户群体也相对较多,因此在收集到的问题反馈也更加细致。由此我们也可以看出A6L车主对于该车的刹车满意度最低,过多的粉尘让很多消费者增加了清洁车辆的次数,希望未来全新一代A6L能够解决这一点。
★ 全文总结:
本期2017年中大型车新车质量报告到这里就结束了,相信您对本篇文章中详细解析的三款车型质量表现也有了一定了解。同为豪华品牌,各家的标杆车型也展现出了过硬的实力,在质量问题方面都有着非常不错的表现。除此之外,宝马5系也榜上有名,排在第四位,由此可见5系也有着不错的质量表现。
而从整体来看,中大型车市场的质量表现相比行业总值要好上不少,这也展现了中大型车这个级别中该有的品质与体验感受。因此我们认为,这个级别的车型应该更加突出用户的细节部分感受,来提升品牌自身的竞争力。下周,我们将为您带来小型SUV的新车质量报告,作为近年来国内新兴的的市场之一,它们会在质量方面会有着怎样的表现,请大家持续关注。(文/汽车之家 王梓冰)
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